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4月12日，首屆西部國際碳中和技術成果博覽會暨企業家高峰論壇在重慶國博中心盛大舉行。上汽紅巖攜旗下集環保與智能于一體的“5G+L4”氫燃料電池重卡亮相展會，展示了其在新能源領域的最新成果。

隨著社會的發展，應用環保、節能、零排放的新能源重卡是勢在必行。

全國首條電氣化公路示范線在株洲建成 保持大運量又節能環保，還能做“安靜美男子”

發展環保、節能、無污染的新能源重卡是社會發展的必然趨勢。

換電重卡在干線運輸上的環保優勢與成本優勢正逐步體現，在“雙碳”目標推動下，行業的高速增長期將持續很長的周期。

　作為美國的“環保先鋒”，加州將斥資29億美元投入清潔交通投資計劃，包括建設其電動汽車充電樁和加氫站網絡，以加速淘汰使用化石燃料的汽車和卡車。

動力電池回收不僅具有很高的經濟價值、環保價值，還對保障新能源汽車產業持續健康發展具有重要意義。

云南首座重卡充換儲能源站投入使用

動力電池回收行業已經駛入快車道，成為部分環保公司的第二成長曲線。

選擇新能源的牽引車不僅符合未來的環保要求和發展趨勢，而且一臺好的牽引車作為和你一起賺錢的伙伴，它要能為你削減成本、增大利潤空間才是選擇它的必要條件。

如今隨著充換電技術越來越成熟，充換電牽引車相比傳統的燃油牽引車就有了更多明顯的優勢，不僅包括車輛全生命周期使用成本（TCO）的大幅降低，還實現了低噪音、環保零排放等。

近日，在廣西玉柴機器股份有限公司中國高效節能環保內燃機國家工程研究中心，YCK16H燃氫發動機成功點火。

2022年7月5日上午，由中國環境保護集團打造的“中國環保雙碳科創園暨中歐雙碳產業園”啟動會暨雙碳戰略座談會在北京順義召開。

實現ESG理念與商業模式的融合，以低碳、環保的理念，服務合作伙伴。

以綠色、環保、零排放、智能技術為核心的新能源重卡取代傳統重卡已是勢在必行。