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遠(yuǎn)景集團(tuán)宣布將控股日產(chǎn)汽車有限公司(下稱“日產(chǎn)”)旗下電動電池業(yè)務(wù)和生產(chǎn)基地-Automotive Energy Supply Corporation(下稱“AESC”)。

日前，有海外媒體報道，為保證奧迪e-tron quattro 2018年準(zhǔn)時交車，該公司投資數(shù)百萬美元建立了8500平方米的電機(jī)生產(chǎn)基地，目前已擁有每天生產(chǎn)400臺電機(jī)的能力，并且產(chǎn)量還在逐漸增加。

7月16日，公安部交管局官方微信發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)機(jī)動車保有量達(dá)3.19億，其中汽車保有量達(dá)2.29億輛。截至6月底，新能源汽車保有量達(dá)199萬輛。

7月16日，眾泰汽車（000980.SZ）發(fā)布公告稱，將投資15億元在安徽黃山歙縣建設(shè)一個年產(chǎn)100萬套智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，眾泰汽車與歙縣人民政府于2018年7月15日在安徽省黃山市簽署了《關(guān)于年產(chǎn)100萬套智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目投資協(xié)議》，公司擬設(shè)立全資子公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營。

7月2日，在湖南湘潭九華產(chǎn)業(yè)園桑頓新能源科技有限公司生產(chǎn)基地，以“新芯啟航，勢不可擋”為主題的桑頓新能源三期鋰電池投產(chǎn)儀式暨260Wh/kg三元軟包電芯量產(chǎn)發(fā)布會順利舉行。

前途汽車旗下首款車型前途K50在前途汽車蘇州生產(chǎn)基地正式量產(chǎn)下線，前途汽車董事長陸群先生表示，一個多月之后，前途K50將正式上市，也就是說這款車將會在8月份正式投放市場。

近日，國軒控股宣布與淮北經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)達(dá)成協(xié)議，將在安徽淮北投資15億元人民幣建設(shè)新能源汽車動力電池零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目，以此完成今年年初設(shè)定的產(chǎn)能13-14GWh目標(biāo)。

電動汽車資源網(wǎng)獲悉，無錫隆盛于6月21日發(fā)布公告稱，公司于6月21日與加拿大工程院院士姜晶簽訂院士合作協(xié)議，合作建立“新能源汽車燃料電池核心關(guān)鍵零部件”的戰(zhàn)略研發(fā)平臺。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，南京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會6月20日發(fā)布公告稱，投資200億元的長安汽車南京江寧新能源汽車項(xiàng)目在江寧開發(fā)區(qū)開工建設(shè)。定位為中大型新能源整車EV產(chǎn)品生產(chǎn)基地，規(guī)劃產(chǎn)能60JPH。

據(jù)電動汽車資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計，2018年上半年新能源整車投資項(xiàng)目總金額超過2000億元。其中，寶能新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目投資金額最高，達(dá)到400億元。

北京汽車與戴姆勒將擴(kuò)大梅賽德斯-奔馳乘用車在華的本土生產(chǎn)規(guī)模，以滿足未來中國市場需求，雙方計劃共同投資超119億元人民幣，打造合資公司北京奔馳新生產(chǎn)基地。

這個5月4日剛成立的研究院,是銀隆新能源布局的全國八大基地中,最大的新能源電池生產(chǎn)基地。研發(fā)方向主要包括鈦酸鋰電池、三元電池、鈦鐵鋰電池、三元硅碳電池、固態(tài)電解質(zhì)電池以及燃料電池等。

4月12日上午，野馬汽車咸寧新能源生產(chǎn)基地簽約儀式在湖北省咸寧市高新區(qū)隆重舉行。

貴州吉利新能源汽車生產(chǎn)基地將生產(chǎn)新能源“甲醇”汽車、CV平臺傳統(tǒng)動力及純電動汽車，該平臺能實(shí)現(xiàn)五種車型同時混線生產(chǎn)，將逐漸形成30萬輛整車生產(chǎn)規(guī)模。