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日前，我們通過相關渠道獲取到了一組領克旗下全新SUV車型的測試諜照，該車內部代號為BX11，或將定位為小型SUV。據了解，其將基于BMA平臺打造，并在領克成都生產基地投產。

1月18日，長城汽車日照生產基地項目開工，該基地的設計年產能為30萬臺，未來將主要負責長城旗下高端品牌WEY系列產品的生產任務。

1月20日，星恒電源15周年慶典暨滁州基地揭牌典禮在滁州成功舉辦。在星恒電源15周年之際，星恒電源（滁州）有限公司揭牌，是星恒全球化產業布局的關鍵一步。

近日，由熊貓新能源自主研發的第一輛純電動物流專用車LEV5在海格汽車蘇州生產基地整車正式下線。據了解，這是熊貓新能源經過近兩年時間研發測試并量產的第一款車型，邁出了為快遞物流量身造車最關鍵的一步。

為響應國家對新能源汽車推廣政策、滿足市場消費需求，一汽-大眾逐漸對五大生產基地進行改造。

日前，我們從國內社交平臺獲得了一張領克全新SUV車型的路試諜照。新車或定位小型SUV，內部代號BX11，將基于BMA平臺打造，并將在領克成都生產基地投產。

記者從接觸韓系動力電池企業的知情人士獨家獲悉,三星集團旗下的三星SDI于近日低調重啟位于西安的動力電池生產基地二期項目,并將重新調整在中國市場的策略。

近日，浙江省發改委批復了長城汽車位于浙江平湖的年產10萬輛整車項目。按照項目產品方案，長城將投資20億新建平湖生產基地，其中新能源乘用車5萬輛/年、SUV3萬輛/年、皮卡2萬輛/年，合計10萬輛/年。

12月12日,孚能科技官方確認,已獲得歐洲頂級豪華車企動力電池超百億歐元的巨額訂單。同時,孚能科技正在加速德國斯圖加特研發中心的建設,并全力推進歐洲和美國生產基地項目。

11月13日，捷威動力電池生產基地落戶嘉興項目簽約儀式在浙江嘉興順利舉行。項目總體規劃投資超100億元，占地約1000畝，計劃建設產能20GWh的領先動力電池生產基地。

8月28日，中國商報記者從湖南省發改委獲悉，計劃投資150億元的湖南省首個擁有自主品牌的“世冠”新能源汽車總部、研發及生產基地已落戶寧鄉經濟技術開發區。

日前，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長彭建軍表示，FF 91首臺白車身已運抵美國加利福尼亞州漢福德工廠生產基地，并正式啟動了整車組裝工作，預計2019年第一季度FF 91將按時達成量產。

8月16日，長城汽車日照整車及研發中心項目在濟南簽約。該項目將在日照市經濟技術開發區建設整車生產基地，在山海天旅游度假區建設研發中心基地。

恒大健康發布公告稱，Faraday Future于8月14日在中國設立了運營總部。Faraday Future制定了長遠戰略規劃，未來十年在中國華東、華西、華南、華北和華中地區，建設五大研發生產基地。

前途K50將于今年8月8日在前途汽車蘇州生產基地正式上市。