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又一家新創造車企業，獲得工信部核準的生產資質，德力汽車獲得河南省首家純電動商用車雙資質。

所謂造車新勢力，就是剛成立不久，以新能源汽車，尤其是純電動車型為主，很多都沒有生產資質，所以前期基本都采用代工的模式，。

由于上半年的市場表現低于預期,中國汽車工業協會近日下調了年初對于2019年汽車銷量的預判，根據中汽協預測,2019年全年新能源汽車預計銷售150萬輛左右,同比增長約19.4%。

由于申請造車生產資質門檻很高，而且投資建設工廠周期長，投入成本大，現階段很多造車新勢力都選擇了代工的模式，如江淮汽車給蔚來代工，海馬汽車給小鵬代工，東南汽車給電咖代工，一汽給新特代工等。

原眾泰大邁銷售公司總經理高江濤入職國金，任職副總裁，兼銷售公司總經理，分管產品規劃、銷售、新零售業務。

工信部發布道路機動車輛生產企業及產品（第320批）公告，同意在《公告》內設立純電動乘用車生產企業——山東國金汽車制造有限公司，這表明國金汽車正式獲得新建純電動乘用車生產資質。

江鈴控股擬引入戰略投資者進行增資，愛馳汽車擬增資17.47億元，其中10億元計入注冊資本，7.47億元計入資本公積。

徐工汽車早在2016年就開始布局新能源汽車板塊，2017年獲得工信部新能源汽車生產資質。獲得資質后，徐工汽車并沒用扎堆到傳統乘用車領域，而是依托現有產品線為基礎，專注于新能源專用車市場。

小鵬汽車宣布，布局在北京、上海、廣州、深圳和武漢五座城市的共計30座超級充電站已正式投入運營，其超級充電站在城市核心區實現了5-10公里全覆蓋。

江蘇敏安電動汽車有限公司（下稱敏安汽車）進入擬發布新增車輛生產企業清單，備注為“新建純電動乘用車生產企業”。

19日下午，本田汽車確認計劃于2021年關閉英國斯溫頓工廠。這將直接導致該廠的3500名雇員失業，并對英國政府希望在“脫歐”之后“繼續維持國內良好的制造業”的目標造成打擊。

重慶力帆汽車有限公司將更名為重慶理想智造汽車有限公司，這意味著，車和家通過收購重慶力帆汽車有限公司，將正式獲得生產資質。

1月22日,江西發改委已經同意對國機智駿汽車有限公司年產10萬輛新能源汽車項目予以備案。這意味著國機智駿正式獲得了生產資質。

1月22日,江西發改委已經同意對國機智駿汽車有限公司年產10萬輛新能源汽車項目予以備案。這意味著國機智駿正式獲得了生產資質。

日前,河南森源電動汽車有限公司等三家車企相繼獲得國家發改委新建純電動乘用車建設項目核準,并由此成為1月10日《汽車產業投資管理規定》正式實施前最后一批獲得國家發改委核準的新能源企業。