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11月12日,據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道:于2017年6月開(kāi)始暫停的新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)審批,或?qū)㈦S著《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》的實(shí)施在年內(nèi)重啟。

大眾在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)公布，將于2019年在中國(guó)與合作者共同投資超過(guò)40億歐元，未來(lái)兩年內(nèi)推出超過(guò)30款新能源車(chē)型，其中50%車(chē)型將實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，同時(shí)將致力于向消費(fèi)者提供智能出行服務(wù)。

三季度剛剛結(jié)束，四季度立馬迎來(lái)新一輪的生產(chǎn)旺季，這是車(chē)企一貫的做法，今年10月也不例外。2018年10月，新能源專(zhuān)用車(chē)共計(jì)生產(chǎn)1.15萬(wàn)輛，同比降低12%，環(huán)比增長(zhǎng)28%。

電車(chē)資源了解到,工信部公示了申報(bào)第314批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。其中純電動(dòng)產(chǎn)品共55戶企業(yè)107個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共9戶企業(yè)17個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共5戶企業(yè)10個(gè)型號(hào)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月13日,江森自控國(guó)際公司宣布以132億美元的價(jià)格將旗下生產(chǎn)汽車(chē)電池的動(dòng)力解決方案業(yè)務(wù)出售給加拿大布魯克菲爾德資產(chǎn)管理公司。

2018年10月,電動(dòng)物流車(chē)生產(chǎn)1.10萬(wàn)輛,同比下降14.9%,環(huán)比增長(zhǎng)26.4%。2018年1-10月,電動(dòng)物流車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量為5.19萬(wàn)輛,同比減少6.7%。

2018年10月,電動(dòng)物流車(chē)生產(chǎn)1.10萬(wàn)輛,同比下降14.9%,環(huán)比增長(zhǎng)26.4%。2018年1-10月,電動(dòng)物流車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量為5.19萬(wàn)輛,同比減少6.7%。

成立38年的哈飛汽車(chē)，決定賣(mài)出38%的股份。缺錢(qián)的哈飛汽車(chē)將生產(chǎn)資質(zhì)、品牌、知識(shí)產(chǎn)權(quán)系數(shù)轉(zhuǎn)入哈飛制造，作為技術(shù)入股，開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)，而現(xiàn)在的哈飛汽車(chē)已接近空殼。

據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，大眾集團(tuán)愿意加入德國(guó)電池生產(chǎn)聯(lián)盟，并將在周五（11月16日）的監(jiān)事會(huì)會(huì)議上討論此事。大眾集團(tuán)發(fā)言人拒絕對(duì)此置評(píng)。

11月13日，捷威動(dòng)力電池生產(chǎn)基地落戶嘉興項(xiàng)目簽約儀式在浙江嘉興順利舉行。項(xiàng)目總體規(guī)劃投資超100億元，占地約1000畝，計(jì)劃建設(shè)產(chǎn)能20GWh的領(lǐng)先動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。

純電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)成本中，動(dòng)力電池占3-4成。而電池中正極材料所使用的鈷等主要原料的成本超過(guò)1成。從用于正極材料的各種材料的重量來(lái)看，鈷被認(rèn)為占到2成左右。

近日，渭南經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)主任王小平帶隊(duì)赴南京開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán)考察對(duì)接新能源專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目，并與開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)黃宏生就項(xiàng)目落地相關(guān)事宜進(jìn)行深入溝通。

不知道大家是否還記得,就在今年6月,號(hào)稱“超級(jí)獨(dú)角獸”的中國(guó)動(dòng)力電池生產(chǎn)商寧德時(shí)代上市,隨即登上亞洲股市罕見(jiàn)的高點(diǎn)。與此形成鮮明對(duì)比的是,歐洲動(dòng)力電池生產(chǎn)商甚至都?jí)虿簧仙鲜械拈T(mén)檻,數(shù)量更是寥寥。

近日，根據(jù)外媒消息，國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池生產(chǎn)商寧德時(shí)代將向?qū)汃R還未上市的高端電動(dòng)車(chē)型iNEXT供應(yīng)電芯。

截至2018年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁28.5萬(wàn)臺(tái)，2018年10月較2018年9月公共類(lèi)充電樁減少14臺(tái)，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增速放緩。