在國家和各地政府相繼出臺的新能源汽車和充電樁補貼政策,以及其他相關推廣政策的推動下,我國過去幾年的電動汽車生產和使用都出現了顯著增長。
2018-06-27 新能源汽車 推廣6月27日,比亞迪青海南川電池工廠(簡稱“南川工廠”)一期10Gwh動力電池生產項目正式投產下線,項目計劃2019年全部投產,屆時年產能可達24GWh。
2018-06-27 比亞迪 青海工廠寧德時代未來在動力電池領域的相關布局,總體有四大方向:一、提高電池能量密度;二、大力開發長壽命電池;三、布局多重安全可靠技術;四、提升電池的環境適應性;五、開發快充技術。
2018-06-27 寧德時代 動力電池按照國家規定,新獲得的新能源汽車生產資質只能生產純電動汽車和增程式純電動汽車,在純電動汽車商業化環境日趨惡劣的情況下,增程式純電動車將成為新能源汽車廠的核心技術路線及產品。
2018-06-27 增程式電動車 動力電池近日,一汽-大眾佛山基地二期正式建成,華南基地將會成為一汽-大眾電動汽車戰略的樣板工廠,專門針對純電動汽車的MEB模塊化平臺將被引入生產線。
2018-06-27 大眾 佛山基地日前特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉在電池技術方面獲突破性進展,能量密度再提升30%,并且生產成本大幅下降,特斯拉車型的續航里程可達到640km以上。
2018-06-26 特斯拉 續航全國乘聯會根據新能源車型的合格證分型號數量與其對應的續航里程,計算出國內15家主流車企的新能源積分情況,今年前5個月的新能源汽車積分占比達到8.9%,大大超過去年全年的6.8%的比例。
2018-06-26 新能源 鋰電池目前獲得新能源乘用車資質車企離資質限期均已不到一年,都已經進入了保資質的倒計時階段,如果拿到的生產資質被收回,此前的一切都將付諸東流。
2018-06-25 新能源乘用車資質 工信部準入電動汽車資源網了解到,近日福建省經濟和信息化委員會發布公告稱,批準寧德時代新能源科技公司《關于申請新能源年產30億WH聚合物鋰電池生產線提升項目節能審查的請示》的申報。
2018-06-25 寧德時代 鋰電池最近,國家發改委向有關部門發布的《汽車產業投資管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)引起行業廣泛討論,其中,關于新建車用動力電池項目的相關規定,給正在經歷變革中的動力電池行業帶來不小的震動。
2018-06-22 新能源汽車 管理辦法電動汽車資源網獲悉,無錫隆盛于6月21日發布公告稱,公司于6月21日與加拿大工程院院士姜晶簽訂院士合作協議,合作建立“新能源汽車燃料電池核心關鍵零部件”的戰略研發平臺。
2018-06-22 無錫隆盛 院士今年以來,國內10多個省市已經出臺了新能源汽車補貼獎勵政策,推進新能源汽車進一步發展。隨著新能源汽車支持政策的大力推進,近年來新能源汽車生產企業和市場保有量快速增長。
2018-06-22 新能源汽車 投資管理權電動汽車資源網了解到,南京市經濟和信息化委員會6月20日發布公告稱,投資200億元的長安汽車南京江寧新能源汽車項目在江寧開發區開工建設。定位為中大型新能源整車EV產品生產基地,規劃產能60JPH。
2018-06-22 投資 長安汽車日前,雷諾證實計劃投資10億歐元(約76億人民幣)用于電動車的研發和生產,加速推進關于電動車的布局,其中將有一大部分資金用于雷諾-日產-三菱聯盟開發全新電動車平臺。
2018-06-21 雷諾 電動車研發電動汽車資源網了解到,工信部6月15日公示了申報第309批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。經電動汽車資源網統計,本批次新車公示中共計新能源客車188款。
2018-06-21 新車公示 新能源客車