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通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?博拉（Mary Barra）表示，盡管該公司最近推遲了部分電動汽車的生產計劃，但該公司仍計劃到2035年只銷售電動汽車。

日本政府正計劃提供為期十年的稅收優(yōu)惠政策，以促進電動汽車生產和半導體設備制造等五個領域的大規(guī)模生產。

2023年12月，由智鋰物聯(lián)研發(fā)生產配套的首座撬裝式重卡換電站K100-新疆烏魯木齊眾和1號站，在這片福地正式交付。

2023年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度為80分

美國對電動汽車生產商從中國或其他競爭對手國家采購電池材料作出限制。

10月份，社會物流總額增速企穩(wěn)回升，多數(shù)上游行業(yè)生產、循環(huán)形勢較好，物流需求結構化升級持續(xù)推進。

德國政府發(fā)言人史蒂芬·赫伯斯特(Steffen Hebestreit)在新聞發(fā)布會上表示，如果汽車制造商能生產價格更便宜、續(xù)航里程更長的電動汽車，德國到2030年累計銷售1500萬輛電動車的目標就能夠實現(xiàn)。

11月17日上午，力神電池新一代圓柱型鋰離子電池研發(fā)生產基地開工儀式在蘇州高新區(qū)圓滿舉行。

國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人、總經(jīng)濟師、國民經(jīng)濟綜合統(tǒng)計司司長劉愛華會上介紹，從今年10月份情況看，不管從汽車的生產、銷售還是出口，都保持了較快增長。

據(jù)路透社報道，世界最大的石油天然氣生產商埃克森美孚將公布鋰戰(zhàn)略，宣布計劃到 2026 年在阿肯色州開始生產電動汽車電池金屬，每年生產至少 1 萬噸鋰。

前三季度，全產業(yè)鏈實現(xiàn)營收309.8億元，同比增長10.4%，全省重卡產品增幅超13%，輕型載貨汽車增幅超180%，為下游市場提供了有效供給。我省首款高端新能源乘用車在運城成功下線，填補了全省整車生產領域高端車型空白。

中泰合資企業(yè)上汽正大有限公司建立泰國首個電動汽車電池生產工廠，10月31日該廠舉行揭牌儀式，這標志著上汽正大公司進入泰國的電動汽車制造領域。

松下將其能源部門的本財年調整后的營業(yè)利潤預期從1,350億日元下調到了1,150億日元（合7.69億美元）。

工信部將積極拓展北斗在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等新興領域應用，助力工業(yè)企業(yè)“智改數(shù)轉”，培育“北斗+”新模式新業(yè)態(tài)，促進形成新質生產力。

海口龍華區(qū)開展第三輪新能源汽車購車直補活動 最高補貼5000元/輛