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江鈴集團30萬輛新能源汽車新基地日前在江西贛江新區開工建設。據悉，這是目前全國最大單一規模新能源整車項目生產基地。項目規劃總投資120億元，占地約1833畝，分兩期實施建設。

近日，工業和信息化部發布第301批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。新能源汽車方面，共有41戶企業40個品牌進入該批公告。

電池產業園將在3到5年內建成年產能不少于10萬套的氫燃料發動機系統生產基地，并在全省范圍內推廣不少于5000輛氫燃料整車。

發展改革委網站發布“關于印發《公平競爭審查制度實施細則（暫行）》的通知”，通知明確規定了審查機制和程序，市場準入和退出標準，商品和要素自由流動標準，影響生產經營成本標準，影響生產經營行為標準等。

據報道，一家華爾街公司稱，特斯拉令人失望的Model 3生產能力是一個令人不安的跡象。瑞銀重申了其對特斯拉這家電動汽車制造商股票的出售評級，并預計特斯拉在Model 3車型生產方面可能會出現問題。

據外媒報道，寶馬集團希望借助風力渦輪機和回收利用的電池來驅動負責生產i3電動車的機械，以提高生產鏈的環保性。

發展改革委網站發布“關于印發《公平競爭審查制度實施細則（暫行）》的通知”，通知明確規定了審查機制和程序，市場準入和退出標準，商品和要素自由流動標準，影響生產經營成本標準，影響生產經營行為標準等。

近日，總投資125億元的AESC中國總部及生產基地簽約落戶江蘇鎮江刷爆朋友圈，同樣10月力信（江蘇）能源科技有限公司二期項目投產儀式暨新能源產業高峰論壇活動在鎮江新區隆重舉行。

據報道，隨著全球多國表示將在未來停售燃油車，電動車市場迎來了難得的發展機遇。日前，荷蘭一家公司就正在研發一款四輪驅動的太陽能電動汽車，直接擺脫充電樁等基礎設施的限制。

*ST烯碳日前發布公告稱，烯碳新材全資子公司深圳銀基于2017年10月26日與石獅市政府簽訂《石獅動力電池系列項目投資協議》。

2016年3月至今，短短一年多時間，已有15家企業獲得了新能源汽車生產資質，面對未來出行的電動化及駕駛自動化的大潮，及各路資本的加持下，各路神仙各顯神通，紛紛跑馬圈地，扛起為大家造新能源汽車的大旗。

據報道，薩博的繼任企業國能電動汽車瑞典（NEVS）已經同滴滴出行簽署協議，雙方將合作為滴滴共享出行網絡生產電動車型。

隨著傳統車企紛紛加大對新能源汽車研發生產的投入，新造車企業在新能源汽車的先發優勢將不復存在。此外，新造車企業在財力、物力、技術實力等各方面較傳統車企都有較大的差距。

我國新能源汽車產業經過不到10年的時間,產業規模達到全球領先,新能源汽車發展技術水平在顯著提高,我國已經成為全球最大的動力電池生產國。

從此次曝光的諜照來看，該車目前已進入最后的量產階段，由于其是由江淮進行代工生產，因此車身尾部增加了“江淮蔚來”的標識。