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工信部發(fā)布申報《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》(第293批)的車輛新產品公示，218款新能源汽車產品（含底盤）在列，其中含新能源乘用車23款。電動汽車資源網(wǎng)整理新能源乘用車詳細情況，供參考。

公告顯示，智行鴻遠主要從事新能源汽車核心零部件研發(fā)、生產及動力系統(tǒng)集成，主要產品為電動汽車動力系統(tǒng)電池包、整車控制器VCU、電池管理系統(tǒng)BMS、車聯(lián)網(wǎng)終端RMU等。

2月13日，中汽協(xié)發(fā)布最新數(shù)據(jù)，公布2017年1月我國新能源汽車生產6889輛，比去年同期下降69.1%；1月銷售新能源汽車5682輛，比去年同期下降74.4%。

16日，記者了解到，由從化工廠生產的首批純電動公交車日前正式投放廣州，目前已經(jīng)在244路、226路等路線上路。據(jù)悉，廣州共計有33輛純電動公交車在運營，本月還有幾十輛陸續(xù)投放。

2月14日，工信部發(fā)布申報《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》(第293批)的車輛新產品公示。經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計整理，第293批新車公示共218款新能源車產品(含底盤)申報。

據(jù)英國汽車新聞網(wǎng)站Autocar報道，寶馬預計在2026年實現(xiàn)電池技術突破性進展，生產固態(tài)電池，并將其應用于旗下汽車。

2月14日,工信部發(fā)布申報《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》(第293批)的車輛新產品公示。經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計整理,第293批新車公示共218款新能源車產品(含底盤)申報。

到2019年，宜春市動力鋰電池、儲能及生活類電池分別達到100億瓦時、30億瓦時；各類鋰電新能源車生產規(guī)模達到10萬輛。

受工信部裝備司委托,中機中心負責核實公安部通報涉嫌違規(guī)車輛產品有關情況。

近日,比亞迪在《投資者關系活動記錄表》中表示,公司在深圳惠州、坑梓兩個動力電池生產基地,目前共有10Gwh的產能。同時比亞迪正在坑梓基地擴建的6Gwh產能,預計會于2017年達產。

李先生通過經(jīng)銷商聯(lián)系到了電動汽車的生產廠家——貴州興國動力科技有限公司,試圖與經(jīng)銷商、生產廠家三方共同協(xié)商。廠家的售后人員電話中同意以35000元的價格退車。依然遭到經(jīng)銷商拒絕。

日立汽車系統(tǒng)株式會社與本田技研工業(yè)株式會社就成立從事電動車用電機的研發(fā)、生產及銷售的合資公司一事，于2月3日簽署了基本協(xié)議。今后，雙方將面向新公司的成立開始具體的協(xié)商。

2016年下半年,各地公安交通管理部門在辦理機動車登記時發(fā)現(xiàn)部分新出廠的車輛涉嫌存在生產不一致的違規(guī)問題。受工信部裝備司委托,中機中心負責核實公安部通報涉嫌違規(guī)車輛產品有關情況。

發(fā)改委同意國能新能源汽車有限責任公司純電動乘用車建設項目。項目總投資426688萬元，項目建設規(guī)模為達產后形成5萬輛純電動乘用車產能。

云度新能源純電動乘用車項目總投資188552萬元,其中建設投資153861萬元,建設期利息2942萬元,流動資金31749萬元。資金來源為企業(yè)自籌102467萬元,銀行貸款86085萬元。