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2015年10月，我國新能源汽車生產5.07萬輛，同比增長8倍。其中，純電動乘用車生產2.17萬輛，插電式混合動力乘用車生產7028輛，純電動商用車生產1.96萬輛，插電式混合動力商用車生產2389輛

近日，電動汽車資源網記者從第一商用車網獲悉，江蘇九龍汽車制造有限公司一輛純電動輕客被曝發生自燃爆炸，發生自燃的是其廠家生產的大馬牌HKL6600BEV純電動汽車。

國家聯合資源?公布，公司擬以總代價8.66億元，收購持有從事生產電動汽車及電池及電動汽車能源管理系統公司的運翔國際投資。

工信部部長苗圩表示，不久將會有若干家符合條件的企業獲得電動汽車生產資質

近日，廣西源正新能源汽車有限公司生產了長達18米的純電動豪華客車，實現本土制造的南寧品牌。源正花費150萬歐元買斷挪威全鋁車身配方技術，生產并銷售的全鋁車身新能源汽車具備輕量化、大功率、大容量等性能。

據悉，中國中車集團公司將在甘肅省建新能源客車生產基地。這將對提升甘肅裝備制造業水平，實現產業轉型升級，推動甘肅經濟社會轉型跨越發展具有重要意義。

11月5日，工信部披露，新能源汽車的生產資質由國家發改委和工信部兩部委在負責，目前中國已有幾十家非汽車企業在申請資質，預計不久的將來，會有若干家符合條件的企業進入到新能源汽車生產的資質許可范圍里。

位于南海新區的山東德瑞博新能源汽車制造有限公司一期項目的機器人正式在沖壓、焊裝等生產工藝上投入使用，使得一期項目年產量大大提高，可達到15萬輛。平均只需3分鐘就能生產出一臺電動汽車。

近日，電動汽車資源網記者從工信部獲悉，為推進實施《鋰離子電池行業規范條件》，規范符合條件的企業和生產線名單公告工作，工業和信息化部組織擬制了《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法（征求意見稿）》。

為推進實施《鋰離子電池行業規范條件》，規范符合條件的企業和生產線名單公告工作，工業和信息化部組織擬制了《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法（征求意見稿）》。現公開征求意見。

據統計，今年1-9月新能源汽車生產144284輛，銷售136733輛，同比分別增長200%和230%。

30日上午，李克強到安徽江淮集團控股有限公司考察新能源汽車研發生產情況。他坐進一輛新能源汽車，還到車頭、車尾詳細詢問汽車各個零部件情況。

巴西聯邦政府決定取消電動汽車和氫電池汽車的進口關稅。

10月29日，渝、港、臺電動汽車產業合作戰略聯盟在我市正式揭牌，旨在提升渝、港、臺電動汽車研發生產能力，推動兩岸三地電動汽車產業技術發展和產業化。

各企業、研究機構之間可以增進對彼此的了解，加快促成其在資源共享、人才互補、產品開發等方面的合作，降低電動汽車產品制造與生產成本，加快電動汽車整車及零部件產業整合，實現產業化、規?；l展。