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工信部：1-2月儲能電池產量超過9GWh 新能源汽車動力電池裝車量約30GWh

湖州鋰電公司二期項目產能規劃7GWh左右，占地約265畝，總投資約28.42億，規劃新建電芯生產線4條、PACK生產線4條、測試中心以及配套應用等設施。

3月28日，由吉利控股集團研發生產的甲醇轎車和遠程甲醇重卡，開啟了在丹麥奧爾堡的測試和示范運行。

當地時間周三（23日），新能源卡車生產商尼古拉（Nikola）宣布，位于美國亞利桑那州的Coolidge工廠，已于21日啟動生產旗下首款純電動卡車Nikola Tre，計劃二季度交付。

3月22日，美國最大電動汽車制造商特斯拉公司在德國格倫海德新建的電動汽車工廠開始投入生產。

提高創新能力是零部件產業發展的首要任務。2025年、2030年新能源汽車市場規模可能達到900萬輛、1500萬輛，市場占比將會達到26%、50%以上。

近日，馬自達CX-60 PHEV版本的實車已經亮相，新車作為馬自達的首款插電式混合動力車型，將在日本生產制造，并且在日本市場和歐洲市場進行銷售，未來會否引入中國暫時未知。

3月17日晚間，欣旺達發布公告稱，子公司欣旺達電動汽車電池有限公司與什邡市政府簽署項目投資協議書，擬自籌資金80億元建設20GWh動力電池及儲能電池生產基地。

祥鑫科技獲30-35億元動力電池箱體定點意向書

近日，工信部發布了第354批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，在公告中我們可以看到不少即將上市的新車，包括比亞迪海豹、護衛艦07，長安汽車與華為合作開發的阿維塔11、歐拉朋克貓等等。

中創新航正式赴港遞交招股書，擬募資15億美元加碼動力電池

3月1日前已生產、上傳合格證，符合要求的庫存車通過公示后，可延長6個月銷售期。

3月3日，徐工集團與國家電投、玖行能源、無錫蘭斯頓舉行合資簽約儀式，進軍換電裝備生產、換電站建設推廣為主的補能產業。

本次訂單車輛組裝將由比亞迪美國蘭卡斯特工廠負責，于未來一年內完成生產和交付。

近日，富士康表示，將在中國臺灣南部的新工廠首次生產電池組和電池，以對電動汽車行業關鍵材料的供應獲得更多的控制權。