2019年10月17日,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第325批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡稱《公告》),公示期為5個(gè)工作日,時(shí)間截止到10月23日。
2019-10-17 工業(yè)和信息化部 產(chǎn)品公告又一家新創(chuàng)造車企業(yè),獲得工信部核準(zhǔn)的生產(chǎn)資質(zhì),德力汽車獲得河南省首家純電動(dòng)商用車雙資質(zhì)。
2019-10-17 德力汽車 雙資質(zhì)10月15日,工信部發(fā)布道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第324批),電車資源整理進(jìn)入本次公告的新能源汽車產(chǎn)品。
2019-10-17 324批新車公告 新能源汽車從街頭的共享汽車到蔚來汽車的代工生產(chǎn),江淮在近幾年來對(duì)新能源領(lǐng)域的探索是大家有目共睹......
2019-10-18 江淮 大眾電車資源獲悉,10月11日,億緯鋰能發(fā)布回復(fù)深圳證券交易所問詢函的公告。億緯鋰能在回復(fù)公告中表示,公司年產(chǎn)能20~25GWh的動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目將分兩期建設(shè),一期10GWh預(yù)計(jì)明年底量產(chǎn)。
2019-10-14 新能源 動(dòng)力電池隨著越來越多跨國車企發(fā)布旗下車型全面電動(dòng)化的戰(zhàn)略,電動(dòng)汽車時(shí)代離我們?cè)絹碓浇恕Ec此同時(shí),車企巨頭圍繞一個(gè)基礎(chǔ)問題展開了熱烈的辯論,即制造電動(dòng)汽車,需要一個(gè)專屬的生產(chǎn)平臺(tái)嗎?
2019-10-13 電動(dòng)汽車日前,工業(yè)和信息化部發(fā)布了申報(bào)第324批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。
2019-10-11 氫燃料電池10月10日,工信部公示《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第十一批)》。在新能源汽車方面,共有344款新能源汽車入選。
2019-10-11 新能源 電動(dòng)汽車10月9日消息,國家市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車事故報(bào)告的補(bǔ)充通知,生產(chǎn)者在新能源汽車火災(zāi)事故發(fā)生后,應(yīng)主動(dòng)排查同型號(hào)、同批次或使用同樣零部件的車輛是否存在火災(zāi)安全隱患。
2019-10-09 新能源汽車科學(xué)家聲稱,盡管鋁存儲(chǔ)技術(shù)距離商業(yè)生產(chǎn)還有很長的路要走,但新設(shè)備將能夠與鋰離子存儲(chǔ)競爭或互補(bǔ)。該論文說:“到目前為止,鋁電池的能量密度僅為鋰離子電池的一半,但我們的長期目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)相同的能量密度。”
2019-10-09 鋰離子電池日前,起亞首席運(yùn)營官埃雷拉在接受外媒采訪時(shí)表示,起亞正在考慮推出Ceed以及XCeed的純電動(dòng)版本。此外,這兩款車型的插電混動(dòng)版將于11月在斯洛伐克工廠生產(chǎn),并于2020年1月正式上市。
2019-10-08 起亞 插電混動(dòng)版特斯拉在動(dòng)力電池領(lǐng)域的布局逐漸明晰。近期,有媒體報(bào)道,特斯拉悄悄收購了加拿大電池制造設(shè)備和工程技術(shù)公司Hibar(海霸),此舉意味著特斯拉或?qū)㈤_始自主生產(chǎn)電池。
2019-10-08 動(dòng)力電池從2020年年初開始還將制造自主開發(fā)的用于商用車的標(biāo)準(zhǔn)電池系統(tǒng)。
2019-10-06 商用車 電池近日,雷諾集團(tuán)銷售與區(qū)域執(zhí)行副總裁Oliver Murguet在接受媒體采訪時(shí)透露,雷諾旗下以生產(chǎn)輕量化跑車而知名的子品牌Alpine,也將在其下一代車型中開始逐步推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程。
2019-10-01 雷諾 Alpine經(jīng)電車資源統(tǒng)計(jì),2019年8月新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量約211.71MWh,環(huán)比增長89.2%。
2019-09-30 EV早報(bào) 8月新能源專用車