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電車資源獲悉，2019年前2月，新能源專用車累計生產0.26萬輛，同比下降27.65%；累計銷售0.96萬輛，同比增長60.70%。

4月8日,工信部發布道路機動車輛生產企業及產品(第318批)。電車資源整理進入本次公告的新能源汽車產品。

受電動化浪潮影響, 混合動力車及電動汽車的生產成為投資計劃的重心,各大廠商為此專門批出大額資金來升級改造工廠。

據德國《南德意志報》報道稱，戴姆勒和寶馬計劃在中國聯合生產一款價格適中的電動汽車。

如今，2019年國家政策已明確規定要提升物流車生產技術，新能源貨車的準入門檻也大大提升，相信未來的新能源貨車會越來越好。

Jason B. Quinn和Karsten Richter詳細對比了18650電池和21700電池在能量、容量、能量密度、內阻和熱特性、成本上的差異(參與對比的電池信息如下表所示)。

2019年4月1日,凱盛科技集團、漳州交通集團、詔安金都資產公司和猛獅科技四方合作項目生產啟動儀式在猛獅詔安新能源基地順利舉行。

3月27日，浦北高邁年產2萬套水氫燃料電池模塊生產車間開工建設，對于進一步提高浦北縣對外開放水平和綜合競爭能力，加快集聚新能源產業集群，推動產業轉型升級、實現高質量發展都具有十分重要的意義。

據路透社報道，特斯拉韓國供應商Myongshin周五表示，已同意從通用汽車韓國子公司收購一家已關閉的汽車廠，開始代工生產電動汽車。

3月27日，南京市溧水區人民政府與華夏幸福、欣旺達電動汽車在江蘇南京簽署合作協議。欣旺達將在南京溧水產業新城建設動力電池電芯及pack制造研發設計及生產基地。

徐工汽車早在2016年就開始布局新能源汽車板塊，2017年獲得工信部新能源汽車生產資質。獲得資質后，徐工汽車并沒用扎堆到傳統乘用車領域，而是依托現有產品線為基礎，專注于新能源專用車市場。

吉利遠程4.2米純電動廂式輕卡吉利遠程純電動廂式運輸車是吉利四川商用車有限公司生產的一款純電動單排相思運輸車。

3月26日，網通社從北斗航天汽車官方獲悉，北斗航天新能源品牌戰略正式發布，企業將推轎車、SUV以及輕卡、物流車等多款新能源產品，并在未來5年內投資200億元，規劃建設年產能為30萬輛的生產基地。

為了降低電動智能設備的成本，smart品牌CEO Katrin Adt正在尋找全球最大汽車市場的合作伙伴，而戴姆勒集團已與吉利汽車在內的合作伙伴就在中國生產samrt事宜進行過討論。

“十城千輛工程”推廣期間生產的新能源汽車共計產生退役動力蓄電池約1.22GWh。面對如此大規模的退役動力電池,我國必須建設好回收體系,有序做好回收工作。