基礎(chǔ)知識(shí)
據(jù)外媒報(bào)道，專家表示車載電池的平均壽命通常只有5年，若用戶電池的使用年限已超過五年，那么該電池可能已經(jīng)邁向其壽命終結(jié)。除達(dá)到使用年限外，以下原因也會(huì)導(dǎo)致車載電池的壽命走向終結(jié)。
2018-09-25 車載電池 報(bào)廢原因
視點(diǎn)
12名蔚來用戶——用戶、合作伙伴與蔚來員工組成的車主代表上臺(tái)敲鐘,而蔚來創(chuàng)始人李斌及蔚來高管均不在12名敲鐘人之列。
2018-09-17 蔚來上市 蔚來用戶敲鐘
行業(yè)動(dòng)態(tài)
特斯拉不斷通過軟件更新，更新其車輛，提升車主的駕駛體驗(yàn)。據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10日，該公司悄悄發(fā)布了一項(xiàng)新軟件功能，可防止駕駛員因汽車電力耗盡無法行駛。
2018-09-14 特斯拉 續(xù)航
新車頻道
日前，我們從官方獲悉，廣汽三菱旗下小型純電動(dòng)SUV——祺智EV正式開啟預(yù)售，補(bǔ)貼后價(jià)格14萬起，前1000名訂購用戶可享終身免費(fèi)保養(yǎng)。新車將推出鋒行版和智行版兩款車型，NEDC續(xù)航里程可達(dá)410km。
2018-09-11 廣汽三菱 祺智EV
動(dòng)力電池行業(yè)
當(dāng)核心零部件售后不能保障時(shí),整車企業(yè)如何對(duì)用戶完成質(zhì)保服務(wù)?
2018-09-07 動(dòng)力電池 售后
行業(yè)動(dòng)態(tài)
日前，有媒體從克萊斯勒官方獲悉，大捷龍混動(dòng)版正式獲得廣州市新能源號(hào)牌的使用資格。據(jù)了解，用戶可花費(fèi)49.69萬購買一臺(tái)克萊斯勒大捷龍混動(dòng)版車型，跳過拍牌大軍和拍牌費(fèi)用，直接獲得粵A新能源號(hào)牌一張。
2018-09-05 克萊斯勒 廣州市新能源號(hào)牌
新車頻道
日前，有海外媒體報(bào)道稱，挪威已于9月1日先于其他國家開通寶馬iX3(參數(shù)|詢價(jià))的預(yù)訂網(wǎng)站，用戶可通過網(wǎng)站預(yù)訂新車，并向經(jīng)銷商支付1.5萬挪威克朗的訂金，若取消預(yù)訂，可退還全部訂金。
2018-09-04 挪威 預(yù)訂
行業(yè)動(dòng)態(tài)
截至今年７月份，全國共建成公共充電樁27.5萬個(gè)，同比增長了52％，新用戶私人安裝率接近80％，新能源汽車專用號(hào)牌已經(jīng)在全國推廣使用。
2018-09-03 新能源汽車 充電樁
行業(yè)動(dòng)態(tài)
上海市新能源汽車推進(jìn)辦公室主任劉建華表示,2018-2020年期間,上海將著力優(yōu)化車型能源結(jié)構(gòu),綜合運(yùn)用牌照額度和路權(quán)等措施,推動(dòng)存量燃油汽車置換為新能源汽車。
2018-08-24 上海 鼓勵(lì)
新車頻道
日前我們從拜騰汽車官網(wǎng)獲悉，拜騰目前已經(jīng)限時(shí)開啟了“BYTON創(chuàng)智先鋒限量款”車型的購車意向金支付通道，消費(fèi)者可在拜騰官網(wǎng)注冊(cè)成為預(yù)約用戶后，通過支付1888元意向金（可退）的方式預(yù)訂這款車型。
2018-08-24 拜騰 限時(shí)預(yù)訂
行業(yè)動(dòng)態(tài)
作為電動(dòng)汽車運(yùn)行能量來源，能源供給系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。但在當(dāng)前，能源供給的不便依舊是阻礙用戶考慮購買電動(dòng)汽車的重要因素之一。
2018-08-22 電動(dòng)汽車 換電模式
商用車行業(yè)
考慮到用戶的顧慮，乘龍汽車和順豐聯(lián)手，開展乘龍L2 EV試用活動(dòng)，為期一個(gè)月，旨在展示乘龍L2 EV的產(chǎn)品實(shí)力。
2018-08-20 乘龍汽車 順豐
新車頻道
為了滿足用戶對(duì)長時(shí)間駐留汽車內(nèi)的需求，現(xiàn)代在其KONA電動(dòng)版上加入了露營模式（Utility Mode）。在此模式下，汽車可以在熄火狀態(tài)下，持續(xù)對(duì)車內(nèi)電子系統(tǒng)供電。
2018-08-15 現(xiàn)代KONA 電動(dòng)版
新車頻道
根據(jù)外媒消息，位于慕尼黑的寶馬高層正在計(jì)劃對(duì)i8進(jìn)行大的升級(jí)換代，以解決前代三缸油電混動(dòng)平臺(tái)無法滿足用戶對(duì)動(dòng)力的需求。
2018-08-14 寶馬i8 搭載
視點(diǎn)
對(duì)于新造車勢(shì)力而言，初期如何建立品牌認(rèn)知度，如何贏得用戶的信任可能是更重要的事。我們最終也期望看到，新造車勢(shì)力不一樣的產(chǎn)品，不一樣的理念，其全新的思維和運(yùn)作模式能夠?yàn)槠囆袠I(yè)帶來的改變。
2018-08-09 新造車勢(shì)力 電動(dòng)汽車
