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聚電做的一塊是聚電新能源，以充電樁設備研發、制造和銷售，包括充電站的建設為主。第二塊主要是做充電網絡的運營軟件，用戶端的APP，也就是聚電樁APP。還有一塊則是電動汽車的銷售充電等的服務。

目前,由天地圖公司開發了“快充電”APP軟件,可為天津市新能源汽車用戶提供充電樁位置服務。

歐盟委員會28日發布公報說，歐盟研究人員開發出更加實用和高效的電動汽車無線充電方法，旨在增加電動汽車對用戶的吸引力，幫助電動汽車生產商提高競爭力。

歐盟委員會28日發布公報說,歐盟研究人員開發出更加實用和高效的電動汽車無線充電方法,旨在增加電動汽車對用戶的吸引力,幫助電動汽車生產商提高競爭力。

日前特斯拉的一些車主收到了一封電子郵件，要求他們盡量減少使用免費充電樁，從而緩解長途旅行者的充電壓力。

充電網科技攜電動汽車公共充電行業解決方案、個人充電產品(PMC便攜充電器)及用戶承載平臺“充電網APP 3.0 ”等產品隆重亮相，成為展會的一大亮點。

根據新能源汽車市場調查，80%用戶關注的價格區間在20萬以內。，200km續航里程能夠滿足84%的用戶的日常需求。

經過幾個月的實際運營，松正4代混動系統為黃島公交行業交出了最低氣耗為14.45kg/100km，最低月平均氣耗15.95kg/100km的優秀成績單，令黃島公交用戶十分滿意。

在特斯拉眼中，智能駕駛才是智能汽車應有的用戶體驗，至于像是車里直接發微信或者通過中控臺操作手機這種事情，只是接觸到了智能的皮毛而已。

武漢電動汽車充電服務費價格政策已正式出臺,充電設施經營企業可向用戶收取電費及充電服務費,電費按國家和省價格部門規定執行,充電服務費上限暫定0.95元/度。

,在成都市新購置新能源汽車(二手車除外),且在成都市公安車輛管理部門注冊登記的消費者(個人、單位用戶)將在中央財政補貼的基礎上享受成都市級補貼,標準為中央財政補貼標準的60%。

按照昆明市2014—2015年新能源汽車推廣計劃數與充電樁數量1∶1.1的比例，到今年底，按照政府授權建設、用戶委托代建、自建自用等方式，昆明市新能源汽車充電樁的建設數量將達到3700個。

越來越多的專車平臺開始引入新能源汽車，用戶無需購買，就可隨時隨地約乘新能源汽車，且價格并不高。據了解，易到用車新能源車型價格甚至比普通經濟型專車更低。

記者在2015年四川省新能源汽車產業發展重點工作推進會上獲悉，近期我省將出臺全面支持新能源汽車產業發展的政策，純電動新能源汽車用戶有望不受尾號限行限制。

昨日，云南五龍汽車有限公司制造的新能源電動汽車進行首批用戶的交車儀式。