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2022年9月新能源物流車共銷售21036輛（不含交叉型乘用車和重卡），同比增長77.42%。1-9月累計(jì)銷量超過去年全年，2022年度銷量破20萬輛已成定局。

報(bào)道稱，中國是世界最大的商用車市場(chǎng)之一，因此中國的情況會(huì)對(duì)全球產(chǎn)生影響。

我國牽頭的首個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

9月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到67.5萬輛，同比增長94.9%，環(huán)比增長6.2%

此次公示中，2018-2020年有75897輛未通過核定得到補(bǔ)貼，補(bǔ)貼通過率約為84.32%。

10月10日，遠(yuǎn)程新能源商用車與時(shí)空道宇杭州舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將在物流運(yùn)輸、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)在商用車全場(chǎng)景的應(yīng)用落地，實(shí)現(xiàn)天地一體化的未來運(yùn)力解決方案。

10月9日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司發(fā)布《關(guān)于擬公布第三批綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市名單的公示》，31座城市入圍候選名單。

以商用車先行的氫能產(chǎn)業(yè)，正在向乘用車領(lǐng)域加速“突圍”。

在政策支持力度加大、市場(chǎng)需求不斷增長的背景下，新能源商用車市場(chǎng)認(rèn)可度進(jìn)一步提升，并迎來良好的發(fā)展機(jī)遇期。

“吃得苦中苦，方為人上人”，本期電車資源《司生活》欄目邀請(qǐng)到的是一位從業(yè)2-3年的饒師傅。

成都新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈再獲補(bǔ)強(qiáng)

寧德時(shí)代最新適用于重卡的MTB換電方案，與其適用于乘用車的“巧克力換電塊”方案，卻也略有區(qū)別。

年末冠軍會(huì)是誰？來預(yù)估一下吧

本次體驗(yàn)官試駕活動(dòng)開啟新玩法，針對(duì)4個(gè)用車維度，設(shè)置9個(gè)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。

國六時(shí)代后的下一次換車?yán)顺保履茉春椭悄芑刃沦惖莱闪松?span style="color:#f00;font-weight:bold;">用車企業(yè)“突圍”的重點(diǎn)方向，這也是傳統(tǒng)燃油與新能源的重要分水嶺。