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7月29日，新能源商用車品牌遠程迎來煥新升級，發布全新品牌VI、品牌定義和品牌色彩，開啟引領行業的全新階段。

7月28日上午，陜西省政協舉行“促進新能源汽車產業健康發展”月度協商座談會。

開心汽車正式對外發布新能源商用車品牌探鹿，并首次交付電動物流車。

2022年上半年新能源物流車7.38萬輛（不含交叉型乘用車和物流重卡），是去年同期銷量的1.7倍。

中創新航：訴訟和涉案專利無效仍然處于審理階段 尚無生效判決

7月25日，寧德時代官方消息，寧德時代與博世汽車售后首家雙品牌授權新能源汽車維修站-重慶市潤合新能源汽車有限公司暨寧德時代第150家乘用車授權維修站正式開業。

新能源冷藏車在那個區域賣的最多？

綠控傳動拿下第一，精進電動躋身前二。

　在商用車銷量整體疲軟的大背景下，新能源商用車交出了跑贏大盤、逆勢增長的答卷。

2022年奇瑞商用車自卸車，牽引車，攪拌車，非公路寬體車譜系已逐漸完善。

Rivian公司CEO表示，他預計到2030年時Rivian每年將可以生產100萬輛電動汽車。

7月15日下午，由濟南市工業和信息化局、市國資委共同主辦，萊蕪區人民政府和山東豪馳智能汽車有限公司承辦的濟南市新能源商用車產銷銜接對接會在豪馳汽車舉行。

中國新能源商用車滲透率將快速提升，二手車業務量也有望增大。

2022年上半年新能源物流車共銷售73752輛，

尋找商用車金融正在經歷的4.0時代“模式和創新中尋求風險的平衡點”。