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近日，四川現(xiàn)代相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)透露，現(xiàn)代汽車將在2020年初，完成對(duì)四川現(xiàn)代中方所有股權(quán)的收購，由合資改為獨(dú)資經(jīng)營。這將意味著，四川現(xiàn)代有可能將成為中國取消商用車外資股比限制后的首個(gè)案例。

作為插電混動(dòng)車的博瑞GE PHEV，憑借著新能源身份和經(jīng)濟(jì)的用車成本，它贏得了不少限購、限行城市消費(fèi)者的青睞。今天，我們就來了解一下這款博瑞GE PHEV的養(yǎng)車成本需要花費(fèi)多少。

據(jù)外國媒體報(bào)道，近日，戴姆勒商用車公司已經(jīng)與寧德時(shí)代公司達(dá)成了電動(dòng)卡車的全球電池模塊供應(yīng)協(xié)議。

在本屆峰會(huì)上，贏徹科技執(zhí)行副總裁黃剛在“第二屆全球智能汽車前沿峰會(huì)（GIV2019）”做《商用車自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)之路》演講。

電車資源獲悉，9月17日工業(yè)和信息化部公示了申報(bào)第324批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品，申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有111戶企業(yè)的299個(gè)型號(hào)。

工信部9月18日公示申報(bào)第324批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。本批共有20家車企的39款新能源乘用車申報(bào)。

近日，在湖北三環(huán)汽車有限公司（以下簡稱三環(huán)汽車）生產(chǎn)基地湖北十堰三環(huán)工業(yè)園內(nèi)，來自海外的客戶順利完成最后一批車輛驗(yàn)收工作，230余輛三環(huán)新能源輕卡即將通過船運(yùn)方式漂洋過海，再次登陸南美洲市場(chǎng)。

日前，東風(fēng)風(fēng)行官方正式發(fā)布了旗下全新純電動(dòng)小型SUV——T1EV新車官圖。新車將于9月27日亮相，其主要以滿足日常通勤的用車需求為主。

2019年9月，全球商用車市場(chǎng)傳來重磅消息，依維柯商用車和菲亞特動(dòng)力科技將在兩年內(nèi)從凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)中剝離出來成為獨(dú)立主體，重新強(qiáng)化在商用車及動(dòng)力市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

近期，工信部發(fā)布2019年第8批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，共112款新能源專用車型入選，本文將從車型、車型、電池、電機(jī)四個(gè)維度，對(duì)本批新能源專用車進(jìn)行分析。

近日，工信部發(fā)布2019年第8批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，共112款新能源專用車型入選，包括49款物流車型，59款環(huán)衛(wèi)車型，3款工程類車型以及1款電源車。

電車資源獲悉，工信部于9月9日發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第8批)》，分為符合2019產(chǎn)品技術(shù)要求新能源車型、符合2018產(chǎn)品技術(shù)要求新能源車型、其他新能源車型3部分。

小編將從國產(chǎn)純電三廂轎車和國產(chǎn)純電SUV車型，兩個(gè)維度，給大家重點(diǎn)盤點(diǎn)一下，到底有哪些國產(chǎn)電動(dòng)車品質(zhì)有保證，續(xù)航里程也不錯(cuò)。

工信部9月11日發(fā)布《關(guān)于修改<乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法>的決定（征求意見稿）》。

8月20日，工信部發(fā)布了《對(duì)十三屆全國人大二次會(huì)議第7936號(hào)建議的答復(fù)》，首次在公開文件上提到“禁燃”及相關(guān)事宜。