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工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第10批）》，本文對新能源乘用車及其配套情況進行了整理。

在東風汽車公司新能源商用車陣地全球首輛6.7米無人駕駛純電動城市公交成功完成廠內測試，兩臺樣車已發往深圳市，目前在做最后的實況路線測試，預計11月底將在特定區域正式運營。

工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第10批）》，工信部表示，同意在《公告》內設立純電動乘用車生產企業——蘭州知豆電動汽車有限公司，這表明知豆正式獲得新建純電動乘用車生產資質。

中央NEV政策：在產業發展、科技創新、推廣應用、財稅優惠等方面初步建立支持體系，涵蓋從研發、產業化到推廣應用全產業鏈環節，體系最全、力度最大、效果最好。

工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第10批）》，共包括85戶企業的159個車型。

繼電動客車、電動乘用車之后，電動車市場又刮起了一股電動卡車旋風。從2017年起，純電動卡車在推薦目錄中車型比重逐步上升。

相信很多人都有過這樣的疑問：在汽車前后擋風玻璃的周邊，都有很多黑點，這些黑點到底有什么作用？如果問你，這些小黑點是干嘛用的，你會怎么回答呢？

2017年11月1日，上海郵政EMS在上海外灘茂悅大酒店大宴會廳啟動“快遞e哥”即時遞寄遞平臺發布會暨比亞迪新能源汽車交接儀式。

電動汽車資源網獲悉，11月1日，上海市發布10月更新的《上海市新能源汽車備案信息表》。更新后的備案信息表共含新能源乘用車65款、新能源商用車32款。

日前，新能源專用車產銷數據出爐，產銷之間的巨大落差，引人深思。同時，整車、三電、充電設施等上市新能源企業業績不及預期甚至下滑也暴露出目前行業存在較為嚴重的“補貼病”……

10月30日，電動汽車資源網獲悉工信部發布了免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第十三批），共有465款新能源汽車進入目錄，其中純電動乘用車共有45款，45款純電動乘用車分別來自25家車企。

2017年9月全球范圍內的新能源車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量達到了12萬臺，2017年前三季度全球新能源乘用銷量累計超過76.6萬臺。

2017年10月18日，比亞迪商用車銷售事業部公關總監肖海平在“中國客車藍皮書”發布會上講道，2020年全國公交車基本實現電動化。下一步，企業會向重型卡車領域延伸，大力推廣純電動重卡。

新晉互聯網造車勢力小鵬汽車續航達到304km，而在2017上海車展上亮相的寶沃BX7純電動版車型——BXi7，官方公布其最大續航里程為500公里，下發工況續航里程僅為230公里，讓人不禁唏噓。

凱馬汽車在會議門口共展出了七款新能源汽車車型，這些新能源車型包括了電動輕卡、電動環衛車、電動售貨車等，可廣泛用于物流、環衛等其他專用領域。下面，電動汽車資源網記者為大家一一介紹這七款車。