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?近日，工信部發(fā)布了第8批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，電動(dòng)專用車有41戶車企的107款車型進(jìn)入，其中電動(dòng)物流車占比76%，作業(yè)類電動(dòng)專用車占比僅為24%。

136款新能源客車來(lái)自55家生產(chǎn)企業(yè)，數(shù)量排名前十位的是：中通客車、珠海廣通汽車、廣西源正新能源汽車、遼寧乾豐專用車、江蘇陸地方舟、石家莊中博汽車、南京金龍、煙臺(tái)舒馳客車、蘇州金龍、北汽福田。

經(jīng)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，入圍第8批推薦目錄的30款新能源乘用車來(lái)自13家車企，其中豪情汽車入圍新能源乘用車車型數(shù)最多，達(dá)到了5款。

報(bào)告期內(nèi)，受公司銷量下滑、新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡及大宗原材料價(jià)格上漲等因素的影響，2017年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入253.13億元，同比下降4.08%。

本文結(jié)合河北御捷的9年新能源汽車資質(zhì)長(zhǎng)路,筆者針對(duì)純電動(dòng)乘用車企業(yè)資質(zhì)的可生產(chǎn)車型進(jìn)行解讀分享。

隨著環(huán)保法規(guī)的的日益嚴(yán)峻，新能源車的發(fā)展也越來(lái)越快。相比燃油車，電動(dòng)車等新能源擁有更低的用車成本，不少大城市的新能源車也越來(lái)越多。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，鎮(zhèn)江市出臺(tái)《2017年鎮(zhèn)江市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，對(duì)2017年全市范圍內(nèi)新能源汽車購(gòu)買者和公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位給予財(cái)政補(bǔ)貼。

根據(jù)通知，申請(qǐng)補(bǔ)貼對(duì)象為2017年全市范圍內(nèi)新能源汽車購(gòu)買者和公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位。以財(cái)政性資金購(gòu)買新能源汽車的,地方財(cái)政不予補(bǔ)貼。

“電動(dòng)乘用車長(zhǎng)續(xù)航本來(lái)就是個(gè)偽需求”，國(guó)家制定的乘用車續(xù)航補(bǔ)貼封頂250公里其實(shí)十分科學(xué)且合理。

2017款軒德E9純電動(dòng)車新增加了58度、63度、69度、77度車型,本次推介會(huì)推出2017軒德E9共10款車型,包括純電動(dòng)物流車7款,專用車包括灑水車、環(huán)衛(wèi)車、冷藏車3款車型。

一般而言，雙積分政策主要是將乘用車燃料消耗限值和新能源汽車積分并行管理，兩個(gè)積分的核算主體都是乘用車企業(yè)，并對(duì)新能源汽車積分明顯傾斜。

8月24日，安徽省正式發(fā)布《支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策》，鼓勵(lì)當(dāng)?shù)匦履茉雌嚻髽I(yè)技術(shù)創(chuàng)新、加大招商引資扶持力度、獎(jiǎng)勵(lì)新能源汽車銷量靠前的企業(yè)、加大新能源汽車的推廣與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

上半年，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷分別為97.30萬(wàn)輛和96.35萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.78%和31.65%，集團(tuán)上半年?duì)I業(yè)總收入約為347.65億元，較上年同期增長(zhǎng)約62.23%。

2018 武漢新能源汽車技術(shù)及充電設(shè)備展覽會(huì)將于2018年3月22日-24日在武漢國(guó)際博覽中心舉辦，展品覆蓋新能源乘用車、商用車、電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件、充電設(shè)施及其相關(guān)配套。

　8月22日，福特汽車宣布，其已與中國(guó)眾泰汽車簽署了一份合作備忘錄，探討在中國(guó)成立一家從事純電動(dòng)乘用車的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的合資公司。