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陳湘暉表示，基于上述國家政策對企業(yè)燃料消耗的高標準嚴要求，各車企正在為了滿足國家乘用車的燃油消耗量限值的指標而努力。

日前，江淮汽車發(fā)布公告稱公司收到國家發(fā)改委的批復(fù)，批準建設(shè)江淮汽車與大眾汽車(中國)合資生產(chǎn)純電動乘用車項目。

6月1日，大會圍繞“整車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新及降成本策略”與“關(guān)鍵零部件可靠性、安全性及降成本技術(shù)創(chuàng)新路線”兩大板塊邀請行業(yè)專家與企業(yè)技術(shù)總工做主題報告。電動汽車資源網(wǎng)摘取主講嘉賓的精彩發(fā)言如下。

?陸地方舟5萬輛電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)獲批后，沉寂了數(shù)月遲遲不出臺的低速電動車國標以及低速電動車轉(zhuǎn)正話題再次被關(guān)注。業(yè)界紛紛猜測低速電動車企業(yè)的轉(zhuǎn)正通道是否已經(jīng)打開。

據(jù)不完全統(tǒng)計，算上傳統(tǒng)車企，追逐新能源乘用車市場的投資高達千億元，規(guī)劃產(chǎn)能近500萬輛，遠超《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》2020年200萬輛產(chǎn)銷目標。

近日，電動汽車資源網(wǎng)從工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2017年第4批）中電動物流車部分車型中發(fā)現(xiàn)，其中中通客車控股股份有限公司的汽車有7款車型進入2017年第四批推薦目錄中。

近日，首批搭載星恒動力電池的長安歐尚歐力威EV正式交付。

陸地方舟5萬輛電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)獲批后,沉寂了數(shù)月遲遲不出臺的低速電動車國標以及低速電動車轉(zhuǎn)正話題再次被關(guān)注。業(yè)界紛紛猜測低速電動車企業(yè)的轉(zhuǎn)正通道是否已經(jīng)打開。

6月1-2日,專注于從事純電動商用汽車的研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)的重慶瑞馳汽車實業(yè)有限公司(簡稱“瑞馳汽車”)將攜其產(chǎn)品出席重慶會議。屆時,瑞馳汽車將在會場與參會人員面對面探討純電動商用車的相關(guān)問題。

近日，廣州市公示了2016年廣州市推薦申報中央新能源汽車補助資金車輛情況。從公示來看，目前只有廣州汽車集團乘用車有限公司一家申報了2016年中央補貼，涉及車輛數(shù)為1033輛，補貼金額3099萬元。

從雷諾汽車到特斯拉，汽車制造商始終在設(shè)法說服消費者相信，電動車更加便宜的燃油及用車成本將有助抵償他們?yōu)榱闩欧跑囕v多支付的購車費用。

青島市于日前發(fā)布《關(guān)于確定我市電動汽車充電服務(wù)費的通知》。充電服務(wù)費按充電電度收取，電動公交車充電服務(wù)費最高為0.60元/千瓦時，電動乘用車充電服務(wù)費最高為0.65元/千瓦時。

日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組疑似大眾e-up!車型的路試諜照，該車有可能為江淮與大眾合資后的首款測試車輛。

這一周里面,江淮大眾合資生產(chǎn)純電動乘用車項目獲得發(fā)改委的核準批復(fù)，國內(nèi)新能源汽車市場的一種全新模式形成：兩個傳統(tǒng)車企通過合資，加速開拓新能源汽車市場。

據(jù)官方回應(yīng),艾瑞澤5e 將于今年6月正式上市。在NEDC綜合工況下,艾瑞澤5e的續(xù)航里程達351公里,官方稱其實際使用的最大續(xù)航里程會超過410公里。