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國能新能源成為繼北汽新能源、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、敏安汽車、江鈴新能源、萬向集團、金康新能源之后，第九張新建資質的獲得者。

2016是中國車市急速增長的一年，全年汽車產銷均突破2800萬輛，再次捍衛了全球最大汽車消費市場的殊榮。

1月23日，電動汽車資源網獲悉，2017年第1批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄正式發布，共計185款新能源汽車入圍，其中，新能源物流車有36款，新能源客車有76款，新能源乘用車有73款。

2017年度第一批新能源汽車推廣應用車型推薦目錄發布，共有185款車型上榜，其中物流車36款，乘用車73款，客車76款。電動汽車資源網記者對其中36款新能源物流車進行整理分析。

對車企來講，重新審核將引發新能源補貼在年初遭遇延后的情況，這對一季度新能源汽車銷量可能帶來較大影響，其中對新能源商用車的影響更大。

記者昨日獲悉，江淮汽車與大眾汽車合資生產純電動乘用車的項目審批已“進入特別程序”，如不出意外，有望在上半年獲批。屆時，其也將成為第一個中外合資的新能源車項目（包括研發、生產、銷售）。

記者昨日獲悉，江淮汽車與大眾汽車合資生產純電動乘用車的項目審批已“進入特別程序”，如不出意外，有望在上半年獲批。屆時，其也將成為第一個中外合資的新能源車項目（包括研發、生產、銷售）。

細分車型方面，純電動商用車2016年銷售15.2萬輛，同比增長50.7%；插電式混合動力商用車2016年僅售1.9萬輛，同比下降19.3%。

近期，海南省發布了《關于發布海南省新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(第二批)的通知》，共有11個新能源乘用車品牌，57個新能源客車品牌，25個新能源專用車品牌，共計93款車型上榜。

海南省印發了《海南省新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施辦法的通知》（簡稱“通知”），通知表示新能源汽車車輛購置地方財政補貼按中央財政同期補貼標準1:1執行。

從2016年新能源乘用車銷量排行榜可以看出，比亞迪唐奪得2016年銷量冠軍，銷售突破3萬臺，銷售了31405臺，遠超其他車型的銷量。

根據乘聯會統計的廠家銷售數據，2016年12月新能源乘用車銷售3.8萬臺。其中，純電動乘用車銷售31100臺，占比82%；插電式混合動力乘用車銷售6899臺，占比18%。

電動汽車資源網從發改委獲悉，發改委發布《關于重慶金康新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目核準的批復》。

電動汽車資源網從發改委獲悉，發改委發布《關于重慶金康新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目核準的批復》，批復表示同意重慶金康新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目。

純電動環衛車需要搭載更多的動力電池，而搭載動力電池50kWh以上，補貼退至1000元/kWh，補貼退坡極大的提高了企業成本，唯有提升純電動環衛車售價。