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為加快電動車產業發展和推廣應用，貫徹落實中央、山西省有關推進新能源汽車產業發展的決策部署，山西省朔州市制定了《朔州市電動專用車及乘用車管理暫行辦法》，并將于近期發布。

記者近日從新站區招商局獲悉，新站區管委會與新能源汽車動力電池PACK生產基地項目正式簽約，合肥新能源產業再增一軍。

五龍電動車集團旗下的杭州長江汽車公司（簡稱長江EV）年產5萬輛純電動新能源乘用車項目，通過國家相關部門批準。在繼北汽新能源之后，第二張純電動乘用車牌照正式被長江EV摘得。

?“2016中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會”在山西太原晉祠賓館隆重舉行。河南一微分別與重慶瑞馳、陜西通家與兩家物流車企簽署了新能源專用車戰略合作協議，合作新能源專用車3.7萬輛。

5月14日,在2016中國(山西)新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨論上,南京金龍客車制造有限公司副總裁金曉輝發表主題演講,就南京金龍的發展與規劃發言。

“外行”造車運動一浪高過一浪，不僅是互聯網企業的“入侵”，傳統的制造企業也不甘寂寞，在格力宣布進軍汽車業后，近日又一位“攪局者”已經悄然加入。

根據乘聯會初步統計的數據，2016年 4月新能源乘用車呈現同比高增長和環比高增長的特征。4月新能源狹義乘用車銷量20703臺，同比增長149%，環比3月增33%。

《上海市鼓勵電動汽車充換電設施發展扶持辦法》發布：建設環節的專用、公用充換電設施能獲30%設備補貼；公交、環衛等行業按0.1元/千瓦時標準補貼；對市級平臺建設給予50%補貼，運營補貼實行退坡機制等。

在談及新車規劃時，廣汽集團執行董事、廣汽乘用車總經理吳松向記者表示：“今后兩年廣汽傳祺將推出5款新能源車。”基于GA6打造的插電式混合動力車型有望于明年正式推出。

國家機關事務管理局5日在部署“十三五”中央國家機關節約能源資源工作時指出，中央國家機關配備更新公務用車中新能源汽車的比例要達到50%以上。

國家機關事務管理局5日在部署“十三五”中央國家機關節約能源資源工作時指出，中央國家機關配備更新公務用車中新能源汽車的比例要達到50％以上。

作為歐系輕客領先企業、輕型商用車卓越制造商，南京依維柯此次以“洞察未來”為主題，將代表依維柯全球最新技術成果的概念車與南京依維柯旗下明星產品同臺亮相。

車企的重視下，今年3月，國內新能源乘用車銷量結束了前兩個月的低迷，環比增長55%，同比增幅約為60%。第一季度，我國新能源乘用車累計銷量達3.95萬輛，月均銷量超1.3萬輛。

近日，網上流傳出中央新能源汽車補貼方案討論稿其中純電動乘用車補貼標準中第一次引入“噸百公里耗電量”，要求噸百公里耗電不超過13千瓦時，在行業內引起很大爭議。而在最新曝光的草案中，該要求被修改。

2016年的北京國際車展，福田輕型商用車攜圖雅諾純電動、圖雅諾國V、奧鈴純電動三款新品閃耀亮相，并全球首發奧鈴CTS超級輕卡，以高顏值與技術派“亮劍”市場。