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2024年4月12-14日，2024第七屆中國新能源商用車產業大會將再次聚焦行業，震撼來襲！

商用車主機廠及產業鏈玩家迎來了 價值鏈重塑、競爭格局顛覆以及生態體系構建等全方位挑戰。

漢馬科技表示，鑒于公司有明顯喪失清償能力可能，但具有重整價值，公司擬向有管轄權的人民法院申請重整及預重整。

一周熱點資訊

油電同價進程加快，困局如何破？

宇通重卡睿控E平臺，是行業首個軟硬件一體化的電動專屬平臺。

汽車制造商Stellantis表示，該公司將開始在歐洲批量生產大中型氫燃料電池面包車，擴大其零排放商用車的產品陣容。

京東物流規模化投用氫能源重卡

雙方將圍繞甲醇產業、甲醇貿易、新能源及甲醇商用車推廣、產業園區共建等領域進行戰略合作。

新能源商用車品牌"卡文汽車"正式發布。

一周熱點資訊

2024年會成為新能源商用車“油電同價”元年嗎？行業上下游如何贏戰？

合計以15.4億元認購瑞馳電動新增注冊資本1.54億元。

1月22日-23日，東風商用車與湖北高德、酷哇科技、航天鋰電共簽約400臺新能源重卡。

2023年商用車的電動化轉型的速度總體較平穩，部分轉型較快的的車企表現較強，市場競爭格局逐步變化。