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特銳德10月20日晚間公告稱，公司近日收到“武漢市800輛新能源純電動公交車充電站BOT項目”中標(biāo)通知書，項目擬建設(shè)約43個集中式電動汽車充電站，投資總額約為5500萬元，中標(biāo)價為1.12元/千瓦時。

深圳政府一直致力于推廣新能源電動車,除了新能源電動小汽車的一系列優(yōu)惠政策,這一次他們又大力推廣電動公交車,年內(nèi)將投放3600輛電動大巴,新能源公交車的占比將超過四成。

報告初步認(rèn)為本次火災(zāi)事故主要是由于向電容倉送風(fēng)的風(fēng)機(含線束)引起明火竄入車廂造成火災(zāi)事故，并非超級電容起火引發(fā)火災(zāi)，車輛生產(chǎn)廠家上海申沃客車有限公司對此次事故負(fù)全責(zé)。 　

把電動公交車車載充電機放在第一位，這是客車廠和零部件廠家自己能做事情；再生產(chǎn)一些移動充電車，這是電池廠家與車廠要做的增值服務(wù)；三是在一些公共場合少許建一些地面直流充電站，這是第三方服務(wù)商要做的事情。

近日，由滎陽市政府出資建設(shè)的40臺純電動公交車充電樁建成投入使用

今早5點半左右，上海市老西門附近中華路、翁家支弄路口一輛11路電動公交車突然自燃，現(xiàn)場濃煙滾滾，所幸消防部門及時處置，未造成人員傷亡。

武漢首次進(jìn)行新能源車與充電樁適配性的測試，昨日公布了結(jié)果:沒有一個品牌的新能源車能與所有型號充電樁百分之百適配。

近期，杭州將新增15座乘用車充電站、10座商用車充電站，新建3500個分散布局的充電樁。

從城市公交車、出租車、市內(nèi)環(huán)衛(wèi)車、政府公務(wù)用車和企業(yè)商務(wù)用車等入手，抓緊開展電動汽車試點示范推廣，以馬山充換電站為公交樞紐，在濱海路和觀海路等城市重點旅游線路爭取開辟1-2條純電動公交線路。 ?

只有深入了解公交的基本要求,要找到適宜我國國情的電動公交車的技術(shù)路線,才能避免類似事件的發(fā)生。這個技術(shù)路線就是純電動+在線充。

中國汽車公司泰奇集團(tuán)計劃收購韓國電動公交車公司，并在韓國建設(shè)電動汽車工廠和二次電池。這是中國企業(yè)首次在韓國建設(shè)汽車相關(guān)的生產(chǎn)設(shè)施基地。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，南昌市經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施充電服務(wù)費上限標(biāo)準(zhǔn)暫定為1.80元/千瓦時（含電費），電動公交車（客車）充電服務(wù)費上限標(biāo)準(zhǔn)暫定為1.26元/千瓦時（含電費）。

青島市物價局發(fā)布電動汽車充電服務(wù)費最高上限標(biāo)準(zhǔn)，電動公交車充電服務(wù)費最高為0.60元/千瓦時，電動乘用車充電服務(wù)費最高為0.65元/千瓦時，此政策從2015年6月1日起開始實施，試行兩年。

5月15日，電動汽車資源網(wǎng)記者從青島市物價局了解到，青島市已制定電動汽車充電服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)，電動公交車充電服務(wù)費最高0.60元/千瓦時，電動乘用車充電服務(wù)費最高0.65元/千瓦時。

據(jù)北京市科委新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任韋瑾介紹，截止到目前，北京市有1.3萬輛電動汽車，一共有1272輛純電動公交車和雙源無軌電車投入使用。