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記者從長沙市交通運輸局獲悉，截至2016年底，全市共有公交車輛6287臺。且長沙每年新增及更換的公交車要求全部為新能源公交車，至2020年底新能源公交車占比將達100%，純電動公交車占比達到50%。

今年9月底前深圳全市要100%實現公交純電動化,屆時將需要5900個充電樁,而在目前充電樁的缺口仍有近3000個。場站不足是充電樁建設面臨的主要難題之一。

電動汽車資源網5月24日了解到，深圳市交委發布關于《深圳市2015年-2019年城市公交車成品油價格補助資金及新能源公交車運營補助資金分配辦法（試行）》的公示。

現代汽車公司本月將推出新型純電動公交車，續航里程達290公里，有望于2018年上市。

?日前，電動汽車資源網整理了4月新能源客車的生產情況發現，4月客車產量不增反降，市場十分低迷。相比4月，5月新能源客車市場似乎正在逐漸恢復元氣。

5月11日,由杭州市公共交通集團承辦的“第四屆全國公交駕駛員節能技術大賽”正式開幕。

在國家大力推廣新能源客車市場的大環境下，眾多企業依靠新能源公交市場，拉動整體銷售收入和利潤，甚至扭虧為盈。電動汽車資源網為大家整理了近一周以來，各地新能源公交的推廣應用情況，一起來了解一下吧！

特銳德近日公告，公司全資公司成都特來電收到“成都市公共交通集團有限公司關于公開邀請成都市新能源電動汽車充電系統網絡（設計、報規、建設、運營）承攬商”，成都特來電為第一中標人。

記者從蚌埠市公交集團了解到，近日，公交集團與比亞迪公司簽訂500臺純電動公交車采購框架協議。這意味著，我市將新添置500臺公交新能源車輛，進一步推廣綠色能源，以保護藍天白云。

日前，由襄陽市公交集團投資興建的大型綜合充電站，在隆中風景區游客接待中心建成并投入使用。這是市公交集團從配電到充電均自主建設的第一個大型綜合充電站，可同時為電動公交車、電動物流車、私家電動乘用車充電。

5月5日，深圳市東部公共交通有限公司與比亞迪汽車工業有限公司聯合建立的純電動客車全球應用推廣基地、新能源汽車產業領域雙創示范基地和新能源汽車售后服務站正式揭牌。

近日，電動汽車資源網從天津市濱海新區發改委了解到，通知明確了電動公交車充電服務費為每千瓦時0.6元、電動公交車充換電服務費為每千瓦時0.80元、其它電動車充電服務費為每千瓦時1.0元。

近年來，滄州市一直進行低碳環保用車改革。目前，該市擁有新能源汽車618輛，公交車已全部更新成新能源車。

近日，電動汽車資源網從萊蕪市財政局了解到，市財政下達2015年節能與新能源公交車運營補助資金252萬元，積極支持當地新能源公交車發展，減少汽車尾氣排放，提高大氣質量。

3月新能源商用車產銷輛分別為3293輛和2630輛，同比分別下降57.4%和63.6%，下降趨勢明顯。不過，筆者注意到，近期又有不少地區大批量地投放了新能源公交車，一起來看看公交領域都有哪些新變化！