乘用車(chē)行業(yè)
據(jù)福布斯網(wǎng)站報(bào)道，德國(guó)汽車(chē)研究中心（CAR）的一份報(bào)告顯示，到2020年，全球轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（SUV）的銷(xiāo)量將再次下降，但這應(yīng)該標(biāo)志著自2017年以來(lái)銷(xiāo)量下滑趨勢(shì)的終結(jié)。
2019-12-06 電動(dòng)化 德國(guó)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
未來(lái)幾年受電動(dòng)化浪潮的沖擊，全球各大汽車(chē)制造商總共將裁減逾8萬(wàn)個(gè)工作崗位。盡管裁員主要集中在德國(guó)、美國(guó)和英國(guó)在美國(guó)，但增長(zhǎng)更快的經(jīng)濟(jì)體也未能幸免，包括中國(guó)和印度。
2019-12-04 電動(dòng)化 裁員
視點(diǎn)
在全球汽車(chē)市場(chǎng)低迷，特別是中國(guó)這一最大市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑，以及電動(dòng)化、自動(dòng)化需要巨額投資的背景下，各大車(chē)企都在尋求“開(kāi)源節(jié)流”的措施。
2019-12-02 ABB 新能源汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
云南能源投資集團(tuán)有限公司與金融科技公司 Ideanomics將合作成立一家合資公司，以促進(jìn)云南省電動(dòng)汽車(chē)（EV）的發(fā)展。
2019-11-28 電動(dòng)化汽車(chē) 云南能源投資
行業(yè)動(dòng)態(tài)
但隨著全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩導(dǎo)致用戶(hù)消費(fèi)緊縮，同時(shí)新能源車(chē)購(gòu)車(chē)政策調(diào)整，導(dǎo)致新能源車(chē)購(gòu)買(mǎi)意向回落。
2019-11-28 奧迪 新能源汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
浦東新區(qū)張江科技城一座地標(biāo)性建筑即將拔地而起！11月27日，上汽旗下華域汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心建筑工程項(xiàng)目宣布正式開(kāi)工。
2019-11-28 新能源汽車(chē) 電動(dòng)化
行業(yè)動(dòng)態(tài)
今年的廣州車(chē)展，新能源汽車(chē)無(wú)疑是“C位”主角。奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯等豪華品牌也借此次車(chē)展，正式發(fā)起了全面電動(dòng)化“反攻”。
2019-11-27 新能源汽車(chē) 奧迪
行業(yè)動(dòng)態(tài)
據(jù)彭博社報(bào)道，奧迪表示，計(jì)劃將德國(guó)員工裁剪15%左右，以節(jié)約數(shù)十億歐元資金，用于向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
2019-11-27 奧迪 裁員
行業(yè)動(dòng)態(tài)
摸著石頭過(guò)河的路上，新能源已取得的成績(jī)更顯彌足珍貴。而隨著合資車(chē)企多款重磅車(chē)型在今年年底密集推出，電動(dòng)車(chē)正式迎來(lái)起航。
2019-11-25 合資車(chē)企 SUV
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在補(bǔ)貼全面退坡和傳統(tǒng)龍頭車(chē)企全面電動(dòng)化的背景下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈需求與降本壓力齊升，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們認(rèn)為2020年新能源車(chē)將邁向平價(jià)的起點(diǎn)。
2019-11-21 新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池
企業(yè)新聞
近日有外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)宣布計(jì)劃投入600億歐元（約合人民幣4654億元），研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)和數(shù)字化等新一代技術(shù)。
2019-11-18 大眾 電動(dòng)化
行業(yè)動(dòng)態(tài)
大眾集團(tuán)在2020年-2024年期間投資600億歐元用于混合動(dòng)力、電動(dòng)出行和數(shù)字化等未來(lái)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型發(fā)展.
2019-11-18 新能源 電動(dòng)汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
坦率而言，雖然當(dāng)下中國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域仍有優(yōu)勢(shì)，但不得不承認(rèn)目前我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍處于發(fā)展的初級(jí)階段，補(bǔ)貼退坡影響遠(yuǎn)超預(yù)期，讓整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)需求側(cè)和供給側(cè)都出現(xiàn)了巨大的壓力和挑戰(zhàn)。
2019-11-14 新能源汽車(chē) 前景
行業(yè)動(dòng)態(tài)
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)羅俊杰7日在第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間舉行的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示，工信部正牽頭編制《2021年-2035年新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃》，目前《規(guī)劃》正處于征求意見(jiàn)階段。
2019-11-08 新能源汽車(chē) 工信部
行業(yè)動(dòng)態(tài)
羅俊杰介紹，《規(guī)劃》將著重突出“四化”，即：電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的發(fā)展方向。
2019-11-08 新能源汽車(chē) 工信部
