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最近，一輛特斯拉Semi原型電動卡車在美國80號州際公路附近的卡車檢查中心被發現了。這輛卡車看起來像是在特斯拉生產工廠弗里蒙特工廠和特斯拉Gigafactory 1之間的貨運車。

雙方還計劃研發一款續航里程數為50英里（約合80.5公里）電動卡車，后者的價格更為便宜，其產品價格定位為6.8萬美元。

7月10日，“北奔智能網聯電動卡車開發項目”順利通過了兵器工業集團立項批準。

據外媒報道，雷諾卡車發布了第二代純電動卡車：雷諾Master Z.E.、雷諾卡車D Z.E.和雷諾卡車D Wide Z.E.，上述三款車型均為都市用車輛，載重量從3.5噸到26噸。

近日，徐工重卡自主開發的新能源車研制成功并進行試裝。該產品創新性的使用了3D云打印技術來克服技術難點，在保證打印件品質的情況下，在最短的時間里實現了出口車型EAA112R新能源車的試裝。

2018年是新能源物流車行業重塑市場格局的一年。比亞迪將緊抓機遇,從今年開始發力,把電動物流車做起來。

?2018重慶車展，慶鈴汽車共推出了兩款自主品牌的純電動車產品。

戴姆勒公司6月6日發布了一款全新純電動鉆機卡車，并承諾將在2021年投產該車型。目前，戴姆勒正對其他歐洲汽車制造商以及特斯拉構成重大挑戰。

據外媒報道，比亞迪已經向加利福尼亞州奧克蘭港交付了第一輛純電動8TT卡車。該款8級卡車由加利福尼亞空氣資源委員會資助，并將成為為期三年的可行性研究的一部分，以確定零排放卡車是否可以替代柴油卡車。

“春暖花開，萬物生機勃發”。在2018年，這句話放到純電動卡車圈也很合適。

比亞迪宣布與巴西廢棄物品管理公司Corpus Saneamento e Obras Ltda（以下簡稱Corpus）簽署200臺純電動卡車訂單，并首批交付20臺。

繼推出第一款電動卡車FL后， 沃爾沃近日宣布將推出第二款電動卡車FE系列。 沃爾沃電動卡車FE將于明年開始在德國街頭進行垃圾收集清理工作，其承載能力較FL電動卡車幾乎翻了一番。

據報道，荷蘭卡車制造商DAF發布了新款純電動卡車，該車輛搭載了一款170 kWh車載蓄電池。公司將繼續為用戶提供一整套適用的技術，確保其產品能取得成功。

UPS和英國科技公司Arrival已經合作，在倫敦和巴黎開發了一個由35輛模塊化電動運載車組成的試驗車隊。UPS表示，預計第一批車輛將于2018年底前部署。這些輕型車輛的電池續航里程超過240公里。

本次會議，徐工重卡將攜其新能源旗艦產品E300純電動卡車亮相現場，該產品是徐工新能源產品的一大力作。