充電行業(yè)
我國(guó)高度重視電動(dòng)汽車充電技術(shù)，開展了傳導(dǎo)充電、無(wú)線充電、電池更換等充電技術(shù)研究及應(yīng)用。大部分主流乘用車車廠對(duì)無(wú)線充電系統(tǒng)進(jìn)行了適配。
2019-05-29 電動(dòng)汽車 充電技術(shù)
充電行業(yè)
隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,智能、快速的充電方式成為電動(dòng)汽車充電技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì),而傳統(tǒng)的車載充電機(jī)可能會(huì)漸漸被去掉。
2019-02-25 新能源汽車 充電
視點(diǎn)
2019年,國(guó)家能源局將主要開展三方面工作: 第一,支持探索創(chuàng)新充電商業(yè)模式;第二,加快推動(dòng)先進(jìn)的技術(shù)研發(fā),加快柔性充電技術(shù)推廣應(yīng)用;第三,推動(dòng)充電服務(wù)平臺(tái)的整合發(fā)展。
2019-01-12 國(guó)家能源局李冶 電動(dòng)汽車百人會(huì)論...
充電行業(yè)
電動(dòng)汽車需要充電，就跟燃油汽車需要加油一樣，是同一個(gè)道理。本篇文章，我們就為大家簡(jiǎn)單介紹一下電動(dòng)汽車的充電技術(shù)，看看未來(lái)充電技術(shù)的發(fā)展，是否能夠?qū)崿F(xiàn)“充電五分鐘，開車兩小時(shí)”的愿景。
2017-12-13 無(wú)線充電 大功率充電
充電行業(yè)
7月14日，無(wú)線充電專業(yè)技術(shù)委員會(huì)籌備會(huì)議在煙臺(tái)隆重舉行。
2017-07-15 無(wú)線充電 電動(dòng)汽車
展會(huì)報(bào)導(dǎo)
“2017中國(guó)(廣州)國(guó)際充電站(樁)設(shè)備及電動(dòng)車電池展覽會(huì)暨第四屆廣州國(guó)際電動(dòng)汽車展覽會(huì)”將與“第十五屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車展覽會(huì)”同期同地舉行，是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)與新能源汽車同期同館展出的充電設(shè)備展。
2017-04-25 展會(huì) 充電樁
視點(diǎn)
盡管蘋果公司從未公開承認(rèn)自己在造車，但正如特斯拉CEO馬斯克的說(shuō)法，蘋果造電動(dòng)汽車已經(jīng)是公開的秘密。最近：蘋果正與充電站公司溝通，還在這一領(lǐng)域招聘專業(yè)工程師，用以解決電動(dòng)汽車充電問題。
2016-06-12 電動(dòng)汽車廠家 電動(dòng)汽車充電
乘用車企業(yè)
近來(lái)由于電動(dòng)汽車電池技術(shù)的進(jìn)步，新能源電動(dòng)汽車充電一次可以行駛的距離更遠(yuǎn)了。盡管如此，福特卻表示它沒有興趣制造單程行駛距離200英里（約320公里）的新能源電動(dòng)汽車。
2016-04-21 新能源電動(dòng)汽車 電動(dòng)汽車充電技術(shù)
視點(diǎn)
考慮到電動(dòng)汽車有線充電方式的局限性，部分廠家就把目光轉(zhuǎn)向了無(wú)線充電。
2016-04-21 電動(dòng)汽車充電技術(shù) 電動(dòng)汽車充電樁
展會(huì)報(bào)導(dǎo)
為響應(yīng)國(guó)務(wù)院《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，CEEC適時(shí)推出“中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)（EV Charging Expo）”與“電動(dòng)汽車充電技術(shù)研討會(huì)”。
2016-03-15 充電樁展會(huì)
標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)標(biāo)委召開電動(dòng)汽車充電技術(shù)及設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工作會(huì)議
2014-05-06
