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浦東機場首批新能源汽車充電樁昨天正式投用。充電樁位于P4停車場C區，場內目前配有9臺直流快充和11臺交流慢充充電樁，可同時供20臺新能源車充電，充電樁可對接國內所有符合國標充電技術標準的車輛。

12日下午，筆者從廣東電網惠州供電局獨家獲悉，為加快推進惠州新能源汽車的推廣應用，該局出臺了“綠色報裝通道、延伸業擴介面、優惠電價支持”三大服務舉措。

據了解，目前市民可以在自己的產權車位上安裝充電樁，但是因為種種原因，目前申請的僅有個位數。不僅是個人充電樁的安裝，濟南的新能源汽車推廣以及公共充電樁安裝現在也面臨著推進緩慢的局面。

充電樁和互聯網的強強結合已經新能源行業的發展方向。

2016年至2018年，東莞將投資1億元，新增集中式充換電站75座，分散式充電樁900個，加快形成多層次的電動汽車充換電服務體系。

就市民擔心的充電問題，記者從國網邢臺供電公司了解到，全市電動汽車充電樁的建設正在如火如荼進行中。

2016～2018年，全市將新建公眾移動通信基站21681個，新建基站站址2679個；公共區域無線局域網絡熱點新增405個，無線訪問接入點新增8212個，基本實現主要公共區域無線局域網絡信號全覆蓋。

掃一掃二維碼，就可登錄充電，系統還支持“支付寶”、“百度錢包”付費……就在兩三天前，在柳南區政府機關上班的工作人員，發現單位大樓旁多了一排電動汽車充電樁，至此，柳州市區范圍內的電動汽車充電樁再添新丁。

昨日，我市出臺《加快電動汽車充電基礎設施建設的通知》，明確今年將建設電動汽車充電站11座，分別位于11個縣(市、區)，共計840個充電樁，為電動汽車順利駛上溫州街頭備好“糧草”。

國網寧波供電公司大客服中心相關人員表示，個人購買的電動汽車充用電可享受居民電價，即每千瓦時0.558元。

為保障和促進溫州市電動等新能源汽車產業健康快速發展，溫州市近日發布《溫州市人民政府辦公室關于加快電動汽車充電基礎設施建設的通知》（以下簡稱《通知》），要求今年內全市建設11座充電站和840個充電樁。

新能源汽車銷量暴漲，而被認為“十三五”期間市場空間將達到千億級的新能源充電樁行業，目前進入的玩家普遍反映的問題卻是“盈利難”。

記者日前獲悉，溧水區整區電動汽車充電基礎設施項目落地，該項目是南京市政與鼎充能源科技（南京)有限公司的合作項目，今年計劃在溧水安裝500臺電動汽車充電樁，年底前覆蓋鎮街。

國內各地新能源汽車補貼政策去年年底到期，很多地方新的補貼政策遲遲未見出臺。進入2016年以來，新能源汽車產業就迎來了補貼與扶持政策的調整期，行業在這個春天遭遇“倒春寒”，車企亟待地方補貼新政落地。

記者從泉港區供電服務部門獲悉，泉港區已建設兩處電動汽車充電場所。按照相關規劃，今年還將新建1個電動汽車充電場所，并對已建的電動汽車充電樁進行升級，為群眾出行提供便利。