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此外，報告期內公司繼續加強電動汽車充電業務的技術創新和商業模式引領，加大、加強新能源電動汽車業務的投資運營、市場布局。

7月14日，無線充電專業技術委員會籌備會議在煙臺隆重舉行。

充電樁數量大量增長，是否能滿足市民的需求？近日，新京報記者體驗多處電動車充電站發現，停車場內，燃油車占據公共充電樁車位，小區難見公共充電樁及充電樁被破壞，成為電動車充電樁快速發展下新的問題。

據英國路透社7月7日消息，大眾集團在聲明中表示，將和美的旗下的機器人制造商庫卡擴大合作，生產能幫助電動汽車和自動駕駛汽車用戶的機器人。

與濟南、青島等大城市相比，淄博電動汽車充電樁發展相對緩慢，出現了利用率低、充電車位被占用等問題

我國的電力資源非常富裕，民用電價也不高，但新能源汽車的充電價格卻高得離譜，普遍在1.6~2元/度，沒有體現新能源汽車的經濟性，也限制了產業的發展

電動汽車開啟了能源和交通領域的一次重大變革，電動汽車充電網絡集能源網、交通網、信息網三種屬性于一身，使其成為城市能源、信息、交通等基礎設施融合的先導領域，將創造巨大的綜合價值。

電動汽車資源網從重慶市政府了解到，重慶市發布《于加強主城區公共停車場建設管理的通知》，通知指出，新建公共停車場按照不低于總停車位數量10%的比例建設電動汽車充電基礎設施。

電動汽車資源網從北京市城市管理委員會了解到，北京市公示了2017年第一批北京市社會公用充電設施新國標升級改造項目評審驗收結果。

29日德國大眾汽車向加利福尼亞州監管機構表示，該公司將加大努力，在該州較貧困的社區打造電動汽車基礎設施。報道表示，大眾汽車此舉相當于是回應當地監察人員對該公司發展計劃存在“不足之處”的回應。

北美電動汽車充電網絡公司ChargePoint今天宣布與美國通用電氣公司（GE）達成協議，接管其充電網絡的管理。ChargePoint是最大的電動汽車充電站制造商和網絡供應商之一。

在新能源汽車高速發展和政策扶持的支持下，我國電動汽車充電設施產業發展迅猛，成為世界上擁有公共充電樁數量最多的國家。

為加快推進充電基礎設施建設，濟寧市近日印發實施《加快全市電動汽車充電基礎設施建設實施方案》（以下簡稱《方案》）。到2020年，全市建成充（換）電站70座、充電樁19000個。

汕頭市發布《關于征求《關于我市電動汽車充電服務收費標準及有關問題的通知（征求意見稿）》意見的函》，意見稿指出，電動汽車充電服務費（不含電費），按充電量收取，每千瓦時收費標準為0.75元。

根據登記備案情況，白云區今年計劃建設充電設施點37個，合計642個充電樁，其中交流充電樁376個，直流充電樁266個。