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近年來，黨中央國務院不斷加大對電動汽車及充電基礎設施的政策支持，從頂層設計、政策支持等方面進行規劃部署，電動汽車及充電基礎設施正迎來快速發展的時期。

昨日，國家質檢總局、國家標準委聯合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京發布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準，新標準將于明年1月1日起實施。

近日,電動汽車傳導充電接口及通信協議國家標準發布會在北京舉行。本次會議,共涉及《電動汽車傳導充電系統 第一部分:通用要求》等5項國家標準的發布。

12月23日,北京市新能源小客車公用充電設施投資建設管理辦法發布,北京市發改委召開媒體發布會對政策進行了解讀。

目前濟寧市共有直流、交流充電樁474個,每日能夠滿足1400輛電動汽車充電。

12月23日，開封市首座電動汽車示范充電站——連霍高速開封服務區電動汽車充電站項目工程開工建設。

海南工信廳擬定了《海南省人民政府關于大力推廣應用新能源汽車促進生態省建設的意見(征求意見稿)》,現公開征求社會公眾意見。征求意見期限截至2015年12月30日。

日前，位于合肥市瑤海區我省最大的電動汽車充電站二期工程投入使用。該站一期共有46個充電樁，可供92輛公交車充電。

今日，記者從北京市發改委獲悉，北京市要求電動汽車充電收費必須支持銀聯卡支付方式，確保一卡通用。此外，發改委鼓勵采用市政公交一卡通、電力卡、ETC卡、移動支付等多種方便快捷的支付方式。

截至目前合肥市累計已有1.7萬輛新能源汽車上路,并初步形成覆蓋公交車、出租車、高速公路、私家車主的立體化充電網絡。根據最新規劃,市區還將新建兩個城市直流快充站點,以及300多個社會乘用車充電樁。

蒼南服務區快充站,是浙江省最南端的電動汽車快充站。每座快充站建設4個直流充電樁,每站可同時為4輛電動汽車充電,單次充電僅需20分鐘,南區和北區共8座快充站,年底前全部建成投運。

江蘇省物價局近日發下通知,住宅小區、居民家庭中建電動汽車充電樁,執行居民電價中的合表用戶電價。

按照《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》（國辦發〔2014〕35號）、《國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》（國辦發〔2015〕73號）等文件精神，

新能源產業發展市場廣闊，渭南正處在經濟轉型期，市委市政府高度重視新能源汽車產業推廣和發展，規劃建設渭南市新能源汽車產業園。同時，抓緊編制全市充電樁建設規劃，力爭將渭南建成全省電動汽車充電樁建設示范城市

中央財政對購買新能源汽車給予補助，實行普惠制。此次的補助對象是消費者。新能源汽車生產企業在銷售新能源汽車產品時按照扣減補助后的價格與消費者進行結算，中央財政按程序將企業墊付的補助資金再撥付給生產企業。