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電動汽車資源網了解到，中機中心11月16日發布《關于落實企業監測平臺與國家新能源汽車監管平臺平穩對接的通知》，要求2017年之后注冊登記的新能源汽車產品與國家新能源汽車監管平臺對接。

2018年新能源汽車補貼調整將可能如下：新能源客車補貼或將下調40%、新能源乘用車鼓勵做高端車型、專用車補貼上限或下調至10萬。

盡管同比和環比皆為正值，但整體看這一數據并沒有達到業內的期望值。電動汽車資源網分析，照此發展趨勢，全年新能源商用車的產銷或17-18萬臺保底，20萬臺是市場的目標。

電動汽車資源網了解到，重慶市近日正式發布《重慶市電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》，規定投資建設充電基礎設施實行項目備案制。

11月8日，2017全球硬科技創新大會——新能源汽車產業創新發展論壇在陜西省西安市曲江國際會議中心隆重開幕。

電動汽車資源網了解到，央行11月8日正式發布《關于調整汽車貸款有關政策的通知》，規定自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%。

電動汽車資源網了解到，根據乘聯會廠家數據，10月份，新能源車銷量達到6.5萬臺，環比增長12%，同比增長翻倍，其中插混同比增2倍，純電動增長84%。

恩施發布的關于進一步完善機動車停放服務收費政策的通知中提到，對停放在恩施州境內政府定價管理停車場的新能源汽車實行停放服務收費優惠，具體為：停車時間1小時以內（含1小時）免收機動車停放服務費。

本屆高峰論壇以“新形勢、新挑戰、新機遇”為題，由行業內專業的媒體-電動汽車資源網聯合地方行業組織共同承辦，將開啟成都乃至西南地區新能源汽車產業的新篇章。

京東物流日前宣布，將與全國多家大型電動汽車整車廠聯合共同研發，并引進千輛新能源汽車，在北京、上海、成都等10多個全國大中城市投入使用。

電動汽車資源網了解到，蘇州市日前正式發布《2017年蘇州市新能源汽車推廣應用市級財政補貼實施細則》，規定省、市兩級財政給予的補貼資金不得超過相應車型中央財政補貼金額的50%。

發展改革委網站發布“關于印發《公平競爭審查制度實施細則（暫行）》的通知”，通知明確規定了審查機制和程序，市場準入和退出標準，商品和要素自由流動標準，影響生產經營成本標準，影響生產經營行為標準等。

工信部正式印發《產業關鍵共性技術發展指南（2017年）》，共提出優先發展的產業關鍵共性技術174項。

電動汽車資源網了解到，海南省公示2016年海南省新能源汽車推廣應用省級財政補貼資金（第一批），擬下達19982.5987萬元。

電動汽車資源網了解到，截止到2017年10月23日，據新能源汽車國家監測平臺統計，累計注冊整車企業429家，通過“平臺符合性檢測”的整車企業287家，通過“車輛符合性檢測” 的車型4100個。