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在政策補(bǔ)貼下，我國(guó)新能源電動(dòng)汽車市場(chǎng)可謂是“形勢(shì)一片大好”。而面對(duì)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀，84歲高齡的中科院院士楊裕生對(duì)此發(fā)出自己的擔(dān)憂。

3月1日停牌的富臨精工于5月17日晚間公布了發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書（草案）。

重慶交通大學(xué)公共交通學(xué)者王健向記者表示，從今年年初開始，整個(gè)行業(yè)對(duì)新能源電動(dòng)汽車“騙補(bǔ)”的討論與問(wèn)責(zé)，板子打錯(cuò)了方向。

與“十二五”規(guī)劃對(duì)比，六大集團(tuán)的“十三五”規(guī)劃顯示，除了將繼續(xù)加大自主車型開發(fā)，加強(qiáng)新能源電動(dòng)汽車和智能汽車布局將成為他們新的聚焦點(diǎn)。

新能源電動(dòng)汽車在我國(guó)已走過(guò)了導(dǎo)入期，如今正進(jìn)入快速發(fā)展階段，從務(wù)虛轉(zhuǎn)向務(wù)實(shí)已是必然，希望今后能越走越實(shí)。

福特汽車中國(guó)(Ford Motor China)董事長(zhǎng)兼CEO羅禮祥(John Lawler)在接受采訪時(shí)表示，中國(guó)越來(lái)越像成熟市場(chǎng)，正因如此，作為美國(guó)第二大汽車制造商的福特必須讓產(chǎn)品線拐進(jìn)新領(lǐng)域。

在剛剛開幕的2016年北京國(guó)際車展上，來(lái)自凌云智能的兩部?jī)奢喥嚧蠓女惒省＿@兩部車不僅看起來(lái)充滿科幻感，開起來(lái)比四輪汽車舒適，而且能耗還要低上至少一半。

記者從知豆電動(dòng)汽車內(nèi)部人士獲悉，知豆將推出新微型電動(dòng)車產(chǎn)品——D2S，該車相比現(xiàn)款D2將在性能表現(xiàn)方面進(jìn)一步提升。

記者從東風(fēng)風(fēng)行官方獲悉，風(fēng)行S50EV將于今年底正式上市。新車配備三元鋰電池，60公里等速行駛最大續(xù)航可達(dá)到330公里。

我國(guó)新能源汽車處于起步階段，未來(lái)發(fā)展還有不少不確定性，這就需要新能源車企走出一條新路子，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

近日，海南省政府印發(fā)《關(guān)于大力推廣應(yīng)用新能源汽車促進(jìn)生態(tài)省建設(shè)的實(shí)施意見?》，省郵政業(yè)運(yùn)輸車輛被納入新能源電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用整體部署。

iEV6E其前進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，在車身細(xì)節(jié)使用了淡藍(lán)色的點(diǎn)綴，體現(xiàn)出了該車新能源車的身份。車身尺寸上，這款電動(dòng)汽車長(zhǎng)寬高尺寸為3630/1670/1475mm，軸距2390mm。

為何現(xiàn)今要發(fā)展純電動(dòng)汽車，特別是我國(guó)為何把純電動(dòng)汽車當(dāng)作主力來(lái)發(fā)展，在筆者看來(lái)主要有以下以幾方面的考慮。

本屆北京車展上，新能源電動(dòng)汽車、智能汽車、SUV成為各大車企競(jìng)相發(fā)力角逐的三大熱點(diǎn)，既體現(xiàn)了當(dāng)前汽車市場(chǎng)的消費(fèi)新動(dòng)向，也反映了汽車作為交通工具未來(lái)發(fā)展、演變的趨勢(shì)。

近日有媒體報(bào)道稱，一位比亞迪電動(dòng)出租車司機(jī)在車內(nèi)被電死。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從多個(gè)渠道獲知，此消息不實(shí)，這名司機(jī)并不是被電動(dòng)出租車電死，而是因?yàn)樾呐K病猝死。