售后跟蹤
近年來，融合多種高新技術而興起的純電動汽車有望成為21世紀的重要交通工具。在這個領域，中國與國外技術水平與產(chǎn)業(yè)化的差距相對較小，有可能在世界汽車工業(yè)新一輪競爭中實現(xiàn)跨越式發(fā)展，取得有利地位。
2019-02-28 電動汽車 電池包
動力電池行業(yè)
據(jù)外媒報道，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）的研發(fā)部門正在研究如何利用量子計算機發(fā)現(xiàn)未來十年內(nèi)可用于電動汽車高級電池的新材料。
2019-02-28 奔馳 研發(fā)
基礎建設
2019年,國網(wǎng)陜西電力將打造電動汽車能源服務新生態(tài),計劃新建專用充電樁600個,年充電量力爭達到2億千瓦時。
2019-02-27 陜西電力 充電樁
行業(yè)動態(tài)
與傳統(tǒng)燃油車相比,我國電動汽車發(fā)展還存在某些有待完善的問題,但實踐已經(jīng)表明,通過發(fā)展新能源汽車實現(xiàn)“換道超車”,并非絕無可能。
2019-02-27 新能源汽車 發(fā)展
充電行業(yè)
從數(shù)據(jù)來看，公共類基礎設施保有量保持平穩(wěn)增長，1月環(huán)比上月增長率為3.06%，其中經(jīng)濟發(fā)達省市領跑；充電站和充電樁保有量方面，市場份額排名前三的運營商占據(jù)半壁江山。
2019-02-26 充電樁 充電站
充電行業(yè)
對于電動車企來說,“充電”本身不是什么好生意。但對于電動車銷售來說,“充電”卻是一根好杠桿;對于未來巨大的出行服務市場來說,它是一把金鑰匙。
2019-02-26 充電 電動汽車
乘用車企業(yè)
當?shù)貢r間2月25日,大眾集團重新調(diào)整了其旗下核心品牌管理層職責,其中首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)將監(jiān)督集團大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車的戰(zhàn)略實施。
2019-02-26 大眾 管理層
動力電池行業(yè)
今年年初,德國弗勞恩霍夫硅酸鹽研究所和瑞士聯(lián)邦材料測試和研究實驗室(Empa)合作推出了一項名為IE48的項目,為量產(chǎn)適用于電動汽車的固態(tài)電池奠定基礎。
2019-02-26 德國 研發(fā)
企業(yè)新聞
盡管比亞迪在年初就取得了不錯的成績，但這個成績更像是一記警鐘：2019年新能源補貼的大幅退坡，跨國合資品牌的虎視眈眈，春未至，天仍寒，比亞迪新能源，任重而道遠！
2019-02-26 比亞迪 純電動汽車
行業(yè)動態(tài)
據(jù)國外媒體報道,近日,國際清潔交通委員會(ICCT)的一項研究顯示,在五個歐洲國家,電動汽車的保有成本持續(xù)下滑,已經(jīng)比汽油或柴油車的保有成本和使用成本更低。
2019-02-26 電動汽車 保有成本
行業(yè)資訊
電車資源—EV江湖周榜【2.11-2.24】新鮮出爐！電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)與消費生態(tài)結合的新模式自媒體平臺。
2019-02-25 電動汽車 EV江湖周榜
充電行業(yè)
行業(yè)資訊
近日消息，據(jù)國外媒體報道，沃爾沃卡車(Volvo Trucks)公司宣布，作為將電動汽車推向市場的發(fā)展計劃的一部分，這家公司已經(jīng)向瑞典的兩家客戶交付了第一輛電動卡車。
2019-02-25 沃爾沃 純電動卡車
充電行業(yè)
隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,智能、快速的充電方式成為電動汽車充電技術發(fā)展的趨勢,而傳統(tǒng)的車載充電機可能會漸漸被去掉。
2019-02-25 新能源汽車 充電
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