北汽集團董事長徐和誼宣布,北汽將加快產業結構調整和產品結構調整,促使自主品牌燃油乘用車逐步退出北京。到2020年,北汽在京將不再生產和銷售自主品牌的燃油乘用車。
2019-02-01 北汽集團 燃油乘用車蔚來決定在首先滿足ES8車主補能服務需求條件下,于1月31日起面向非蔚來電動車用戶開啟移動充電車服務(試運營),為其他電動車車主提供多一種的加電選擇。
2019-02-01 蔚來 移動充電車服務新能源汽車自2010年被列入國家戰略性新興產業后,發展迅速,成為各路資本云集之地。為更好助力我省新能源汽車行業發展,我們對全省新能源汽車產業的發展現狀進行了調研。
2019-01-31 福建 新能源北京時間1月30日消息,據路透社報道,印度尼西亞工業部副部長周二(當地時間1月29日)表示,印度尼西亞全新電動汽車政策即將定稿,未來政府將向國外汽車制造商提供財政激勵。
2019-01-31 印尼 鋰電池據外媒報道,當地時間1月30日,電動汽車制造商蔚來發行了6.5億美元可轉換債券,此舉距離其在紐約上市只過去了四個月。該公司計劃將可轉換債券的收益用于研發、完善制造設施以及營銷。
2019-01-31 蔚來 融資2019年,保時捷即將正式推出自己的首款純電動汽車Taycan,其中350千瓦快速充電是其最大的賣點之一,這個功率接近于特斯拉目前最大功率120千瓦的3倍。
2019-01-30 保時捷 快速充電隨著新能源汽車成為全球汽車產業的戰略方向,電池則是決定電動汽車產品性能、質量、技術水平和成本等諸多因素的核心部件之一,掌握這一關鍵技術就成為了整車企業的重要選擇。
2019-01-29 車企 自建大眾汽車表示,將成立一個生產電動汽車電池的部門。該公司正準備大規模生產電動汽車,并對目前生產發動機、變速箱和轉向部件的零部件部門進行全面改革。
2019-01-28 大眾 成立北汽2018年銷量,卻達到了驚人的158,012輛,與2017年相比,同比增長53.11%,連續6年成為中國純電動汽車市場的銷量冠軍。
2019-01-28 北汽新能源 新能源乘用車在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇(2019)上,天際汽車展示了固態電池及燃料電池展車,并稱其是國內首臺公開展示的固態電池樣車,其燃料電池車將作為移動充電車成為國內首個燃料電池商業化方案的核心。
2019-01-28 造車新勢力 電池續駛里程短、不敢開空調、充電不方便等,這些都是電動汽車購買者經常“吐槽”的問題,在眾多的“吐槽點”中,充電不方便幾乎被所有人提及。
2019-01-28 電動汽車 充電大眾汽車表示,將成立一個生產電動汽車電池的部門。該公司正準備大規模生產電動汽車,并對目前生產發動機、變速箱和轉向部件的零部件部門進行全面改革。
2019-01-26 大眾 電池部門2018下半年以來汽車銷量持續下滑,且各細分市場需求進一步轉弱。目前,無論是從保有量還是銷量上看,中國已經成為全球最大的新能源汽車市場,且近幾年增速遙遙領先,而其中純電動汽車的占比逐年上升。
2019-01-25 純電動汽車 市場容量