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車內(nèi)異味往往是最不能忍的一個(gè)問(wèn)題，到底有沒(méi)有根治的辦法呢？

電車資源—EV江湖周榜【12.17-12.23】新鮮出爐！電車資源自媒體平臺(tái)——EV江湖致力于打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)與消費(fèi)生態(tài)結(jié)合的新模式自媒體平臺(tái)。

東風(fēng)汽車股份有限公司發(fā)布關(guān)于新能源汽車補(bǔ)貼的關(guān)聯(lián)交易公告，稱因東風(fēng)汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)有限”）在2018年“雙積分”存在缺口，擬通過(guò)提供補(bǔ)貼的方式提升電動(dòng)汽車的銷量，來(lái)增加新能源汽車積分。

交流電動(dòng)汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。

“我想這會(huì)是一個(gè)很殘酷的過(guò)程。”中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰在12月16日的媒體溝通會(huì)上表示，“新能源汽車整車企業(yè)幾家歡喜幾家愁的情況很快會(huì)出現(xiàn)，（未來(lái)數(shù)量）肯定會(huì)慢慢收縮到幾家。”

據(jù)悉，廣汽車款新能源車型將會(huì)在2019年的4月下線，其內(nèi)飾可以進(jìn)行高度定制化，包括內(nèi)飾座椅、方向盤以及配置等都可以進(jìn)行個(gè)性化定制。

據(jù)外媒報(bào)道，安全道路電氣化用鋰硫電池項(xiàng)目將于明年元旦啟動(dòng)，該項(xiàng)目歷時(shí)43個(gè)月，涉及資金逾790萬(wàn)歐元，由13個(gè)歐洲伙伴方共同參與。

正道K350量產(chǎn)版將于明年秋季上市。新車將搭載一套增程式電動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到1000km。

電車資源試圖用今年新能源汽車行業(yè)最熱門的詞匯，來(lái)解讀2018年的新能源汽車行業(yè)動(dòng)向，展望2019。

電車資源正式推出【電車問(wèn)答欄目】，本節(jié)目所有內(nèi)容均來(lái)自網(wǎng)友最關(guān)心的新能源汽車問(wèn)題，不管您是買車還是用車，您都能在這里找到最滿意的答案。

透氣管通過(guò)對(duì)流效應(yīng)可在汽車行駛時(shí)有效減少凝露，但無(wú)法確保車前大燈免受灰塵、污物、沉積物或水的影響；透氣蓋可提供污物等異物的有效防護(hù)，但僅提供有限的擴(kuò)散效應(yīng)，從而無(wú)法很好地減少凝露。

12月20日晚間,特銳德發(fā)布公告表示,公司子公司特來(lái)電擬與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司、南方電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)、藍(lán)天偉業(yè)清潔能源、萬(wàn)幫充電,共同發(fā)起設(shè)立河北雄安聯(lián)行網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司。

2018年11月中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)鋰電總裝機(jī)量達(dá)到8.4GWh，同比增長(zhǎng)48%，2018年前11個(gè)月中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)共實(shí)現(xiàn)鋰電裝機(jī)44.06GWh，同比大幅增長(zhǎng)80.33%。

電動(dòng)汽車也要熱車！？沒(méi)錯(cuò)，是真的！！！

2018年12月20日，江鈴集團(tuán)和雷諾集團(tuán)宣布就進(jìn)一步拓展增長(zhǎng)迅猛的中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)達(dá)成合作協(xié)議。