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2018年9月20日，電動汽車資源網了解到比亞迪秦Pro正式上市，新車共推出三款不同動力車型。

電動汽車資源網獲悉，9月20日，成功汽車·中鐵特貨新能源汽車運輸專列在長治北站舉行首發儀式。。

純電動汽車和燃油車相比、和插混相比、和氫動力相比，都不是一個完美的產品，它的續航里程、充電時間、基礎設施等眾多弊端需要克服。但是它確實有著其他各種模式所不具備的優勢。

當地時間9月4日，日本汽車制造商協會在與日本經濟產業省舉行的月度例行會議上宣布，豐田、日產等多家日本汽車廠商將在10月共同啟動一個項目，回收電動汽車退役鋰離子電池。

電動汽車資源網了解到,工信部和國家稅務局聯合發布公告,公布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第二十批)》,共有685款新能源汽車入選。

電動汽車資源網獲悉，9月19日，瑞馳新能源推出的新一款電動物流車瑞馳EC31上市銷售，官方指導價為8.29萬。該車貨箱容積可達6.8m3，續航里程為290km。

2018年9月19日，電動汽車資源網了解到一汽奔騰X40 EV400正式上市，新車共推出兩款車型，分別為舒適型、尊貴型。

電動汽車資源網了解到，工信部9月17日公示了申報第312批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，本文將對其中124款新能源專用車做進一步分析。

隨著電動汽車中電池容量的提高，續航里程的提升以及電動車市場占有率的不斷提高，對于電動車的安全性則要求越來越嚴格。在低溫環境下，動力電池性能會有哪些變化？其安全性方面有哪些值得注意的？

近期接連發生的幾起電動汽車著火事件給人們敲響了警鐘：如果車載動力電池的安全沒有保障，那開電動汽車會不會就像坐在一個不知何時會爆的炸藥包上？

今年8月，國家電網重點科技項目“電動汽車路段移動式無線充電系統關鍵技術及設備研制”暨“電動汽車移動式無線充電實驗路段”通過驗收，國內首條百米級電動汽車移動式無線充電實驗路段建成。

全世界有大約300萬輛電動汽車，其中大約三分之二由中國生產和使用。中國今年上半年電動和其他非汽油車的產量升至50萬輛。目前為止，這一數量與全球11億輛小汽車和輕型廂式貨車的市場規模相比還只是九牛一毛。

據報道，日產公司日前公布2019款聆風電動汽車的售價，同時還透露將推出一款續航里程更長的聆風電動汽車。

今年5月底，國際新能源署（IEA）發布了《2018全球電動汽車展望》報告，《報告》顯示到2017年為止，全球電動汽車保有量超過300萬輛（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）。可以說未來前景一片大好。

近日，電動汽車資源網獲得理念全新純電動SUV VE1的申報信息，新車搭載最大功率為120kW的電機。據悉，新車將于11月開幕的廣州車展首發。