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繼3月28日在美國硅谷總部發布會上的全球首秀之后，初創智能電動汽車企業SF MOTORS（以下簡稱SF）日前宣布，將于7月25日在中國正式發布全新品牌中文名稱。

本次增資資金主要用于補充湖北猛獅建設資金及生產運營資金，進一步加快“高端鋁殼動力電池”項目一期產線建設進度，推進項目早日投產。

日前，電動汽車資源網了解到奇瑞新能源官方宣布奇瑞eQ1小螞蟻400正式上市，新車共推出4款不同配置車型，補貼后售價區間為5.98-6.98萬元。

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動力電池與上游材料、整車企業、環境保護、及其他環節的協同發展，以及動力電池的技術突破將直接影響動力電池，乃至新能源汽車的發展前景。

電動汽車資源網了解到,浙江紹興發布了《紹興市區2018年新能源汽車推廣應用財政補助辦法》。

電動汽車資源網了解到，科大國創擬作價6.91億元收購貴博新能100%股權。本次股票發行價格為18.76元/股，總計發行368萬股。

據歐洲《汽車新聞》7月17日報道,今年上半年,由于續航里程有限以及充電網絡分布不均等問題,電動和插電式混合動力汽車在歐盟主要市場的銷售放緩。

電動汽車資源網了解到，小康股份發布公告稱，近日，公司已完成對金康新能源的增資，重慶金康新能源已完成了相關工商登記變更手續。

電動汽車資源網了解到，奇才股份與中創高科為建立密切、長久及融洽的戰略合作伙伴關系，充分發揮各自優勢和業務特點，在充電樁市場拓展、建設、運營和融資等多個領域開展合作。

為了適應電動汽車和各種智能設備的快速發展,具有良好安全性、高功率/能量密度的新型先進能量存儲裝置(ESD)成為研究的熱點。

根據此前報道，從2020年開始捷豹路虎品牌旗下的所有新車型都將提供電動版本，包括一系列的混合動力、插電式混合動力以及純電動汽車。

北汽新能源作為北汽集團旗下的新能源公司，已連續5年蟬聯國內純電動汽車市場銷量冠軍。截至到目前，累計生產超過20萬輛產品。

鄭玲表示，集中驅動式的電動汽車可以實現差速控制，不過是通過差速器實現四個輪子的差速，而分布式電動汽車不需要差速器，可以通過每個車輪的轉矩精確控制實現差速控制。

最后，鄧中一介紹了猛獅科技的產業布局。據鄧中一介紹，猛獅將繼續堅持“一體兩翼”的發展路線，一體是高端鋰電池制造，兩翼分別為清潔能源發電和新能源車輛。