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中國電動汽車百人會副秘書長師建華表示，數字化浪潮正在改變汽車產業的產品屬性、生產方式以及產業生態，汽車產業已經進入到了新汽車時代。

吉林省電動汽車用電價格及服務費調整

11月1日起，對非居民用電動汽車充換電設施執行支持性電價政策，對居民用電動汽車充換電設施執行扶持性電價政策，放開充換電服務費。

中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟仝宗旗：前三季度國內充電基礎設施增加243.2萬臺

對在用充電樁開展定期檢查，確保充電樁量值準確可靠。

廣西高速公路首個超級充電站“北投驛家超級充電站”近日在國道75線蘭海高速欽州西服務區正式投入運營，為電動汽車用戶提供更加快捷便利的充電服務。

假期長途出行，仍是電動汽車的噩夢。

近日，解放時代（吉林）新能源科技有限公司成立，經營范圍含新能源汽車整車銷售、電池銷售、電池零配件銷售、電動汽車充電基礎設施運營

太原市大力推進充電基礎設施建設，采取“三大舉措”加快電動汽車充電基礎設施建設。

10月4日，歐盟委員會發布公告，決定對進口自中國的純電動載人汽車發起反補貼調查。

不會造成損害。

歐盟此舉連犯兩錯，損人不利己。

自26日起，任何想將來在家中使用太陽能為電動汽車充電的人都可以申請德國復興信貸銀行（KfW）提供的新的國家補貼。

中汽協表示，歐盟以所謂“公平競爭”為理由，試圖限制中國電動汽車在歐盟的發展，是嚴重的保護主義行為，也是最大的不公平，必將給全球電動汽車的發展蒙上陰影。

英國決定推遲禁售傳統燃油汽車的時間，引發了多家汽車制造商的批評，但是可能對電動汽車轉型速度影響寥寥。