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電動汽車資源網了解到，繼北京、上海、深圳、重慶后，長春也發布智能網聯汽車路測法規。日前，長春發布《長春市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》。

近日，記者從滄州市發改委了解到，據不完全統計，截至目前，滄州市建成充電樁1594個，其中投入運營1189個，各縣（市、區）都有分布。

電動汽車資源網了解到，欣旺達發布2017年年報，公司去年實現營業總收入140.45億元，同比增長74.43%；實現歸屬母公司凈利潤5.44億元，同比增 長20.86%。

近日，我們從海外媒體處獲悉，大眾與Braunschweig工廠簽訂合同，將計劃每年生產50萬輛電動汽車電池組。通過該信息來看，這項舉措將是大眾推進“2025戰略”的關鍵一項。

4月11日,中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟(以下簡稱充電聯盟)3月份全國電動汽車充電基礎設施推廣應用情況信息發布會在京召開。

電動汽車資源網了解到，廣州發布《廣州市汽車產業2025戰略規劃》，到2020年，廣州市新能源汽車產能達30萬輛，進入國內前五位。

4月17日，長安汽車和比亞迪汽車在重慶正式簽署聯合開發合作框架協議，雙方在新能源汽車領域將展開深度合作。

由于補貼政策中對于電池產品的有明確的技術要求，所以業內對電池企業的關注度非常高，也對其施與了非常多的壓力，但實際上整車的安全、可靠、高效以及降成本需要產業的協調。

電動汽車資源網獲悉，名爵6 PHEV于今日（2018年4月17日）正式上市，新車根據不同的配置分為尊享互聯網版、PILOT尊享互聯網版、PILOT超級互聯網版兩個版本，新車售價為萬元～萬元。

純電動汽車為保證續航里程,搭載了大容量鋰離子電池,電池重達數百公斤,因此整車質量較傳統燃油車有較大增加,比同級別傳統車增重20%以上。

保時捷有意于 2019 年底前在全球推出 500 座快速充電站。你可以將它想象成特斯拉超充網絡的一個翻版，而這顯然不能僅僅依賴自家的經銷商。

汽車行業將分類型實行過渡期開放，2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制。通過5年過渡期，汽車行業將全部取消限制。

蘇州綠控技術總工李紅志從新理念、新方法、新工藝、新產品、新理念五大方面介紹了綠控2017年的技術創新工作，從產品研發層面解答了綠控銷量逆勢增長的動力之源。

伴隨著在電動汽車爆發性增長,在車樁需求不匹配的背景下,專門提供移動充電的服務平臺陸續涌現。

電動汽車資源網了解到，工信部4月13日公示申報第307批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。此次申報新能源汽車產品的共有123戶企業的429個型號，其中新能源客車產品共181款。