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動力電池性能是決定電動汽車發展的限制性因素，現階段由于動力電池續航能力不足、充電速度慢、成本偏高等問題制約了電動汽車普及發展，這也是讓很多消費者望而卻步的主要原因。

電動汽車資源網了解到，科士達成功中標泉州公交發展有限公司、福建省泉運實業集團有限公司的全范圍一體式直流充電樁采購項目。本項目共330臺一體式直流充電樁，中標金額為2332.99萬元。

在CAN網絡中，所有節點的數據收發共享一條總線。當面對未知的多節點CAN總線網絡時，如何準確分析各節點間的通信協議呢？

針對純電動汽車續駛里程短的問題，通過分析碳纖維復合材料的性能特點，提出了在純電動汽車上采用碳纖維復合材料車身來實現汽車輕量化以提高其續駛里程的觀點。

電動汽車資源網了解到，兆新股份擬通過發行股份和(或)支付現金相結合的方式購買資產。

2017年，鄭州申請新能源汽車推廣應用中央補助資金超過65億元，申請省級預撥資金近6億元。

電動汽車(EV)在相當長的一段時間內一直備受關注，這在很大程度上歸功于特斯拉等公司將這些環保汽車推向公眾視線的努力。

2月28日消息，據彭博社報道，香港揭開了一項稅收優惠政策，使得消費者可購買更便宜的電動汽車，旨在刺激對寶馬、特斯拉等綠色汽車的需求。

電動汽車資源網了解到，猛獅科技2017年業績快報顯示，公司2017年實現營業收入41.38億元，同比增長 103.57%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5175.98萬元，同比下降44.92%。

推動新能源汽車動力蓄電池回收利用，有利于保護環境和社會安全，推進資源循環利用，有利于促進我國新能源汽車產業健康持續發展，對于加快綠色發展、建設生態文明和美麗中國具有重要意義。

電動汽車資源網了解到，匯川技術發布2017年業績快報，公司2017年實現營業總收入47.78億元，比上年同期增長30.55%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤10.64億元，比上年同期增長14.24%。

電動汽車資源網了解到，交通部日前發布《營運貨車安全技術條件 第1部分：載貨汽車》等26項交通運輸行業標準、廢止《交通行業職業技能要求 港口 第1部分 內燃裝卸機械司機》等63項交通運輸行業標準的公告。

菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)計劃將在2022年之前逐步淘汰柴油汽車。

據外媒報道，豐田本周推出了新的動力系統，實現了其改進汽油發動機的承諾。同時豐田也在不斷的研發電動汽車和氫燃料電池車。

根據協議，駱駝股份、Rimac雙方計劃總投資10億元，建設年產30萬套新能源汽車電機、電控及BMS項目，主要從事新能源汽車驅動系統、電池系統、汽車電子等領域的研發、生產及銷售。