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蕭山新能源電動(dòng)汽車充電站建設(shè)工程（一期）項(xiàng)目建議書近日得到正式批復(fù)。一期工程擬建立充電服務(wù)站17個(gè)，其中，快充55個(gè)、慢充220個(gè)、箱變配電房17個(gè)。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉預(yù)計(jì)公司年內(nèi)將達(dá)到20萬輛電動(dòng)汽車出貨量，屆時(shí)消費(fèi)者購買特斯拉電動(dòng)汽車時(shí)可以享受的聯(lián)邦稅收抵免優(yōu)惠將逐步減少，直至完全取消。

根據(jù)協(xié)議，乙方同意將每年鈷礦產(chǎn)開采量的50%以上由甲方包銷，雙方同意借助于中國強(qiáng)勁增長的鋰動(dòng)力電池市場，在條件成熟時(shí)與合適的合作伙伴在中國建立鈷資源相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)項(xiàng)目。

隨著清潔能源的推廣和用戶經(jīng)濟(jì)性的需求，分布式電源和家用電動(dòng)汽車接入量越來越大，而原有交流微電網(wǎng)在規(guī)劃容量、規(guī)劃面積已定情況下，不能滿足新增負(fù)荷的需求，需要構(gòu)建適應(yīng)不同負(fù)荷需求的新型微電網(wǎng)。

2月25日，北京2018年首期小客車指標(biāo)配置數(shù)量發(fā)布。記者發(fā)現(xiàn)，2018年首期搖號破紀(jì)錄，1907人搶一個(gè)指標(biāo)。15萬人將繼續(xù)輪候配置新能源車。

新海宜最新消息稱，2018年2月25日，公司與國澳基金簽署了《鋰產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議》?；趯幕鹚顿Y鋰礦項(xiàng)目及基金管理團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可，公司或公司指定主體擬再次出資5億元與國澳基金開展深入合作。

氫燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）車隊(duì)的預(yù)定規(guī)模達(dá)到10萬輛時(shí)，預(yù)計(jì)加氫基礎(chǔ)設(shè)施總成本約為4.5億歐元。而部署相同規(guī)模的電池電動(dòng)車（BEV），需要的充電站成本約為3.1億歐元。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，北京汽車公告稱，公司與戴姆勒股份公司（“戴姆勒”）宣布將擴(kuò)大梅賽德斯－奔馳乘用車的本土生產(chǎn)規(guī)模，以滿足未來中國市場的需求。

本文電動(dòng)汽車資源網(wǎng)將解析2018年度中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，探尋行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)。

伴隨著新能源汽車的發(fā)展，第一批電動(dòng)汽車運(yùn)行已經(jīng)超過20萬公里，這意味著部分動(dòng)力電池開始進(jìn)入報(bào)廢期。報(bào)廢期的到來也給電池回收產(chǎn)業(yè)帶來巨大的市場機(jī)遇。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，2月25日，北京2018年首期小客車指標(biāo)配置數(shù)量發(fā)布。記者發(fā)現(xiàn)，2018年首期搖號破紀(jì)錄，1907人搶一個(gè)指標(biāo)。15萬人將繼續(xù)輪候配置新能源車。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，深圳近期發(fā)布繼續(xù)施行《新能源純電動(dòng)物流車電子備案規(guī)程》的通告，未安裝RFID和接入GPS數(shù)據(jù)暫不享受優(yōu)惠通行政策。

2018年，多數(shù)自主品牌的電動(dòng)汽車都將迎來了更新?lián)Q代，而除了這些自主品牌外，也有很多合資品牌箭在弦上，準(zhǔn)備在今年亮相自家產(chǎn)品。

能源管理策略和能源儲存系統(tǒng)(ESS)的組件在混合動(dòng)力汽車(HEV)、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(PHEV)和全電動(dòng)汽車(EV)中起著關(guān)鍵作用。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，奧立仕控股近日與西湖產(chǎn)業(yè)及西湖交通簽訂備忘錄，三方成立聯(lián)盟，合作開展出租車及網(wǎng)約車服務(wù)研發(fā)及生產(chǎn)電動(dòng)車。