零配件專利
本實用新型屬于電動汽車防脫潰縮技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種電動汽車可調(diào)整轉(zhuǎn)向柱，主要是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡單適用的電動汽車轉(zhuǎn)向柱體結(jié)構(gòu)，降低工人的勞動強度
2016-03-21 電動汽車可調(diào)整轉(zhuǎn)... 新能源汽車專利
零配件專利
本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，具體說是一種帶攝像頭安裝支架的電動汽車下鏡殼，包括下鏡殼體，所述下鏡殼體內(nèi)側(cè)攝像頭凹槽兩側(cè)設(shè)置有固定凸筋，所述固定凸筋上設(shè)置有配合螺孔
2016-03-21 電動汽車下鏡殼 電動汽車
政策法規(guī)
威海市物價局印發(fā)《關(guān)于電動汽車充電服務(wù)價格有關(guān)問題的通知》對充電服務(wù)價格最高上限進行了明確，該政策自2015年10月16日起執(zhí)行，有效期至2018年10月15日。
2016-03-21 威海 充電服務(wù)價
新車頻道
現(xiàn)代汽車18日在濟州道國際會展中心舉行的“2016國際電動汽車博覽會”上發(fā)布了環(huán)保汽車IONIQ的電動版“IONIQ EV”。
2016-03-21 現(xiàn)代 IONIQ
視點
我對電動汽車的喜愛是顯而易見的。我開全電動汽車已經(jīng)有四年多的時間了，行駛里程有60000英里，大約100000公里。
2016-03-21 動力電池管理系統(tǒng) 微型混動汽車
行業(yè)動態(tài)
截至2016年1月底，我市充電設(shè)施建設(shè)數(shù)量合計為3267個。其中，公共充電樁904個，企事業(yè)單位充電樁87個，居民家庭及住宅小區(qū)充電樁2276個。
2016-03-21 充電樁建設(shè) 新能源公交車
行業(yè)動態(tài)
這款車需要在專用車道上行駛，從車道獲取電能。車輛的輪胎內(nèi)有網(wǎng)狀鋼線，從路面下大約10厘米處埋設(shè)的通電鐵板獲得電力，驅(qū)動車輛行駛。
2016-03-21 電動汽車 日本
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恰如早春三月的料峭與生機，在剛剛結(jié)束的“兩會”中，新能源汽車仍是關(guān)注的焦點。幾乎與“兩會”同一步調(diào)，各地也紛紛進入新能源地方補貼政策的密集出臺期。
2016-03-20 新能源汽車 電動汽車購置
視點
新能源車在當前是最熱門的話題之一，國家出臺的大量補貼政策，看起來是那么的美好，很多人看得蠢蠢欲動。但先別著急，事實是否真的如此？前面我們已經(jīng)向大家介紹了部分城市的新能源車補貼政策以及相關(guān)車型推薦。
2016-03-19 新能源汽車 電動汽車購置
行業(yè)資訊
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在逐步完善，國家和地區(qū)相繼出臺了各項利好政策，在充電樁建設(shè)和電動汽車充電上給予優(yōu)惠政策。
2016-03-18 充電基礎(chǔ)設(shè)施 新能源汽車
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日，有網(wǎng)友稱：“純電動車在現(xiàn)代就是笑話，混動更加實際一點，在更高效耐用的電力系統(tǒng)出來之前沒必要過度扶持純電動車。
2016-03-18 混合動力 純電動
行業(yè)動態(tài)
混合動力汽車可以作為大面積充電網(wǎng)絡(luò)還沒建立起來之前的過渡產(chǎn)品，而純電動汽車應(yīng)是我國目前大力發(fā)展的方向。
2016-03-18 混合動力 氫燃料電池
行業(yè)動態(tài)
近日，記者從相關(guān)部門獲悉，嘉興目前已有正式運營的高速公路服務(wù)區(qū)電動汽車快充站10座，今年上半年，剩下的4座也將啟用，實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋。
2016-03-18 新能源公交車 動力電池
企業(yè)新聞
據(jù)韓國《朝鮮日報》3月17日報道，中國本土汽車企業(yè)九龍汽車將在韓國光州市設(shè)立年產(chǎn)10萬輛規(guī)模的電動汽車工廠。
2016-03-18 九龍汽車 韓國
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“所以對汽車企業(yè)而言，當務(wù)之急還是先把關(guān)鍵技術(shù)培育好，對電動汽車的生產(chǎn)和投放則應(yīng)謹慎一些，避免電動車大批量生產(chǎn)后因技術(shù)不成熟而帶來問題，讓消費者有一些抱怨。”唐登杰表示。
2016-03-18 電動車 投放
