企業新聞
2月20日，由電動汽車資源網牽頭主辦，國內知名整車廠以及充電樁企業在武漢東風揚子江總部會晤，共商2016年新能源物流車、電動客車的市場定位，達成協議，強強聯合。
2016-02-23 電動汽車資源網 ...
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行業動態
汽車動力電池無疑是電動汽車最為核心的部件,電池的性能、質量關系著電動汽車產業發展的前途。為了規范這一行業,《汽車動力蓄電池行業規范條件》(以下簡稱《規范條件》),自2015年5月1日起正式實施。
2016-02-23 電動汽車 動力電池
用車指南
山東省交警總隊發布消息稱,從現在開始,山東省將集中一年時間,在全省開展以老年代步車為代表的代步車突出安全隱患排查整治工作。
2016-02-23 電動汽車 老年代步車
政策法規
近日，電動汽車資源網記者從環保部網獲悉，做好廢電池回收和再生等環節的污染防控，改善環境質量，環境部決定制定《廢電池污染防治技術政策》，目前，已完成該文件的征求意見稿。
2016-02-23 廢電池污染防治 技術政策
行業動態
門是開著的,進來了的企業不一定能活得下去,真正到申報層面,評審要求很高,特別是研發經歷。完整的研發經歷都是需要自主設計的,設計的圖紙和數據、知識產權非常關鍵。
2016-02-23 電動汽車 資質
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行業資訊
充電基礎設施建設如此受國家關注，那現在充電樁建設的情況怎么樣呢？電動汽車資源網小編就為大家分析一下目前國內充電樁建設的基本情況，供大家參閱。
2016-02-22 充電樁建設 潛在難題
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行業動態
簡單來講,蔡澈認為電動電池汽車對問題的解決更明確。電動電池汽車單程行駛距離更遠,充電更快,這兩點已經可以實現了;反觀氫燃料電池,它的價格居高不下,無法大規模普及。
2016-02-22 電動電池汽車 氫燃料電池
