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你聽說過“呼吸電池”嗎？據說這種電池是最佳的候選能源，蓄電能力是是市場上鋰電池的十倍，是遠程電動汽車的未來。但是據說該電池還是有很多問題亟待解決。

電動汽車充電難的問題一直是新能源汽車行業的瓶頸，面對新能源汽車行業的難題，國家電網也按耐不動了，終于重新回歸，助力充電設施建設。

2015第二屆中國新能源汽車高峰論壇暨總工技術交流會由深圳市發展與改革委員會指導、電動汽車資源網籌辦，定于12月16-17日在深圳中海凱驪酒店召開。惠州億緯鋰能股份有限公司已確認贊助并出席本屆論壇。

據報道，三星電子和三星集團其他科技子公司發力電動汽車，正在加大汽車相關技術的研發力度。

手機操作能實現開關車門，還能自動導航尋找車輛所停位置。昨日，記者從真情巴士汽車租賃公司獲悉，省內首個純電動汽車分時自助租賃項目 “藍豚·車紛享”又增加了手機尋車及開關車門的新功能。

據報道，韓國LG化學10月27日就向純電動汽車(EV)廠商美國特斯拉汽車供應鋰離子電池與對方了進入最終調整。特斯拉斯的純電動車用電池之前幾乎全部由松下供貨。

為了幫助降低排放水平，并助推行業，美國聯邦政府將繼續對純電動汽車買家提供7,500美元的稅收減免。以下是美國市場按續航里程排名前10位的電動車榜單。

未來電動汽車的創新是無人駕駛？這真的是一個創新嗎？日本在東京車展上告知日系未來電動汽車的創新是無人駕駛，但是這個創新真的能完成嗎？真的能做到嗎？我們表示拭目以待！

超級電池？有多大呢？還能大到解決續航里程問題？可充電的超級電池，平時電池存儲容量的五倍，可大幅度提升電動汽車續航里程。這就是劍橋大學最新研究出來的一種“超級電容”電池，目前正在進行商業化研究中。

隨著新能源汽車產業的發展，電動汽車電池的回收成了問題，廢舊電池中的汞、鎘、鉛等大量有毒重金屬元素如果不能進行有效回收，將對環境造成二次污染。

近日，電動汽車資源網記者前往深圳比克電池工業園獲悉，比克目前正在進行持續化的產能擴展，預估在明年年底前實現6GWh的產能，以滿足高品質動力電池市場的需求。

巴西聯邦政府決定取消電動汽車和氫電池汽車的進口關稅。

日前，天能集團研發的電動汽車用鋰電池管理系統通過相關技術專家、上海市環境保護產品質量監督檢驗總站、浙江省經信委鑒定驗收，標志著天能集團自主研發的鋰電池管理系統即將批量投放市場。

10月29日，渝、港、臺電動汽車產業合作戰略聯盟在我市正式揭牌，旨在提升渝、港、臺電動汽車研發生產能力，推動兩岸三地電動汽車產業技術發展和產業化。

各企業、研究機構之間可以增進對彼此的了解，加快促成其在資源共享、人才互補、產品開發等方面的合作，降低電動汽車產品制造與生產成本，加快電動汽車整車及零部件產業整合，實現產業化、規模化發展。