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為推進北京物流領域電動汽車的推廣和應用，根據《北京市2013年-2017年清潔空氣行動計劃》工作要求，本市啟動了2015年北京市電動物流車運營試點工作。

2015年新能源車電池累計報廢量約在2-4萬噸 。新能源汽車動力電池的回收與再利用已成為一個不可忽視的問題。

電動汽車資源網從官方渠道了解到，樂視超級汽車的首款Mule Car（實驗樣車）打造完成；另外明年北京車展大家將如期見到樂視超級汽車的概念樣車。

據《今日美國》雜志10月20日報道， LG化學不僅為通用公司的雪佛蘭Bolt電動汽車供應電池，還與其共同研發了空調系統，電動發動機、動力電子設備、儀表板顯示以及信息娛樂系統。

參與本期個人新能源車指標申請的17150名市民都得到了上牌資格，另有17806個小客車指標申請人在近250萬個有效申請編碼中成功“突圍”，率先拿到了本期小客車配置指標。

從比利時汽車和自行車工業聯合會獲得最新數據顯示，2015年9月，比利時電動汽車銷售量為312輛，比去年同期增長117%。2015年1月截止9月，共銷量3000輛電動汽車。

昨天上午，全市首批15盞“智慧路燈”桿在大沽路上亮相，它具備照明、為電動汽車充電、一鍵呼叫等八大功能。市住建委負責人表示，明年有望在南京路、外灘等景點及人流密集區擴大試點，“十三五”期間全市推廣。

作為全國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發起單位，星星充電在全國首創的“眾籌建樁”模式，開拓了新能源汽車基礎設施建設的新思路。

全國最大的純電動公交試驗和使用基地落戶島城。昨日，記者從公交嶗山公司獲悉，深圳路公交停車場將一次建設23個純電動公交充電樁，預計年底前即可投入使用。

10月27日，據外媒報道，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）上周末通過Twitter發布消息稱，該公司的所有的電動汽車仍將在美國生產。

新能源汽車也不斷地在更多的國家被研發推廣。與此同時業界預計，2015年新能源車電池累計報廢量約在2-4萬噸 。新能源汽車動力電池的回收與再利用已成為一個不可忽視的問題。

在了解了相關政策和新能源汽車的特性后，如果您決定購買一輛新能源車作為自己的座駕，就需要好好閱讀以下購買流程。

因此，加大充電基礎設施擴建規模刻不容緩。但在加快充電樁建設步伐的同時，更要警惕行業投資過熱現象，避免出現頭腦發熱，一味追求數量的“攤大餅”現象發生。

近日，沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、亞太區首席執行官拉爾斯?鄧（LarsDanielson）向記者表示：“我們將研發一系列全新的、小型的、緊湊型的純電動汽車”。

2013年9月，邢臺市出臺低速電動汽車管理辦法，成為省內首個把低速電動汽車納入機動車管理范疇的設區市。該辦法運行兩年來效果如何，近日本報記者進行了探訪——