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歐盟委員會28日發(fā)布公報說，歐盟研究人員開發(fā)出更加實用和高效的電動汽車無線充電方法，旨在增加電動汽車對用戶的吸引力，幫助電動汽車生產(chǎn)商提高競爭力。

近日，德城區(qū)廿里鋪到紀莊的鄉(xiāng)村公路上發(fā)生一起電動轎車側(cè)翻事故，黃河涯派出所民警恰巧經(jīng)過，立刻跑上前去施救，在其他村民的幫助下，被困司機被抬出，可是已沒了呼吸。

特斯拉已經(jīng)度過三次危機,為此如果歷史能夠提供借鑒的話,我們沒有理由懷疑它無法闖過此次危機。當然,危機就是危機,不應該被小視。美國主流網(wǎng)絡媒體BI盤點了特斯拉自成立以來遭遇過的危機

滿分為100分,但P85D卻得到了103分,這說明工程師們調(diào)整了評估方法“以便充分體現(xiàn)該車的卓越性能”。

日前，工信部發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》公告。公告對鋰離子電池行業(yè)企業(yè)規(guī)模做出要求：電池年產(chǎn)能不低于 1 億瓦時；正極材料年產(chǎn)能不低于 2000 噸。

4日，2015大連夏季達沃斯指定用車交接儀式在東港音樂噴泉廣場舉行。177臺贊助車輛整齊亮相，其中純電動車137臺，占比77.4%，本屆年會是歷屆達沃斯年會使用電動車輛數(shù)量最多的一次。

據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，奔馳已經(jīng)開始著手打造一款電動車，將與特斯拉Model S進行直接競爭。

到2016年年底,大眾進口汽車計劃在中國市場推出總計4款新能源車型。我們相信,隨著中國充電設施的不斷完善,新能源車將會有越來越好的市場前景。

無論是啟動額度高達1500萬元的產(chǎn)業(yè)扶持計劃,還是放閘純電動車購買指標,鼓勵社會資本興建新能源汽車集中式充電設施,深圳正從生產(chǎn)源頭到使用配套環(huán)節(jié),全力助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

新技術不需要電池冷卻系統(tǒng),在減少自身電力消耗的同時減輕了車體重量,一次充電行駛距離可提高30-40%。還可防止電池自燃事故,提高行車安全性。

北京9月6日電針對城市土地資源緊張、機動車數(shù)量快速增長帶來的停車難等問題，住房和城鄉(xiāng)建設部6日表示，將引導各城市加快編制城市停車設施專項規(guī)劃，從源頭加強城市停車設施配置，逐步緩解城市停車矛盾。

德國保時捷股份公司首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·米勒５日接受記者采訪，吐槽德國政府在發(fā)展電動汽車上“不給力”。

9月6日，電動汽車資源網(wǎng)記者獲悉，工信部發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》公告。

電動汽車資源網(wǎng)從深圳市發(fā)改委獲悉，《深圳市新能源汽車充電設施運營商備案管理辦法》已印發(fā)。申請備案的新能源汽車充電設施運營商，應能夠在1年內(nèi)建設完成總功率不少于8000KW的充電設施。

如果能在電動汽車上運用無線充電技術，無疑會大大促進電動汽車產(chǎn)品的普及。