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2015山西國際新能源汽車及商用汽車展覽會(huì)將于10月底在山西省展覽館啟幕。

9月19日，華中地區(qū)最專業(yè)的新能源汽車展覽會(huì)——2015第二屆中國（武漢）國際新能源汽車電動(dòng)車展覽會(huì)將在武漢國際博覽中心隆重開幕。

時(shí)間：2015/11/16-2015/11/17 地點(diǎn)：中國上海 主協(xié)辦方:上海決策者會(huì)議集團(tuán)；中國汽車工程研究院股份有限公司 指導(dǎo)單位：上海市寶山區(qū)人民政府；上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)

由中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)鋰電池應(yīng)用專業(yè)委員會(huì)、廣東省電源行業(yè)協(xié)會(huì)和振威展覽集團(tuán)共同主辦中國最大鋰電展——第七屆中國（上海）國際鋰電工業(yè)展覽會(huì)將于2015年8月26-28日在上海新國際博覽中心舉行。

對(duì)于車企而言，只有5年的時(shí)間，制造出消費(fèi)者需要和喜歡的新能源車產(chǎn)品恐怕是當(dāng)務(wù)之急。

2015年7月，我國汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)延續(xù)下降趨勢(shì),本月降幅超過預(yù)期。1～7月汽車產(chǎn)銷增速均低于1%,與前6月相比繼續(xù)回落。

8月18日，樂視在北京舉行了蛻變?樂視云發(fā)布會(huì)，樂視云計(jì)算有限公司正式推出全球首個(gè)生態(tài)云服務(wù)平臺(tái)，同時(shí)樂視超級(jí)汽車（中國）有限公司副總裁呂征宇發(fā)布了樂視超級(jí)汽車首款產(chǎn)品的概念圖。

續(xù)航里程是電動(dòng)汽車的核心指標(biāo)。為了提升續(xù)航里程，工程師們想出了各種方法，比如減重，比如減小風(fēng)阻。但是這些方法都只是錦上添花，要讓電動(dòng)汽車跑得更遠(yuǎn)，最根本的途徑還是增加電池的容量。

LG化學(xué)近日與長(zhǎng)安汽車簽訂協(xié)議，將為后者的插電式混動(dòng)車供應(yīng)電動(dòng)車電池。

堅(jiān)守還是另攀高枝？比亞迪在新能源汽車“心臟”——?jiǎng)恿﹄姵厣蠈⒚媾R著抉擇。

在新能源汽車方面，截至7月，今年已累計(jì)銷售6246輛，出口上半年已完成50130輛，占全國汽車出口額的26.7%，整體出口業(yè)務(wù)全年達(dá)成12.8萬輛的目標(biāo)。“

而最新的消息顯示，長(zhǎng)城華冠的首款量產(chǎn)車型前途即將在明年3月前正式量產(chǎn)，這對(duì)于越來越熱的電動(dòng)車市場(chǎng)無疑更注入了一劑強(qiáng)心劑。

2015年是這樣一個(gè)尋求發(fā)展與解決問題并存的年份，所以今年將要上市的新能源汽車也值得一提。尤其是近期上市和將要上市的這幾款車型，更是各具特色，值得關(guān)注。

該材料在儲(chǔ)能領(lǐng)域有極為誘人的應(yīng)用前景，將是新能源車輛鋰電池、超級(jí)電容器乃至燃料電池(石墨烯復(fù)合材料催化劑等)研發(fā)的主力軍

多氟多2015年計(jì)劃生產(chǎn)各類汽車1000輛以上，爭(zhēng)取達(dá)到4000輛。通過對(duì)原有生產(chǎn)線的改造，到2016年各類電動(dòng)汽車產(chǎn)能將達(dá)到1.4萬輛，2017年各類電動(dòng)汽車產(chǎn)能達(dá)到3萬輛。