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據(jù)外媒報(bào)道,韓國研究人員研發(fā)出一種技術(shù),可以制成用于電動(dòng)汽車的全固態(tài)二次電池。

新能源汽車是中國清潔有效電力系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，提供了清潔用能的可能性。單就電動(dòng)汽車發(fā)展而言，我國電動(dòng)汽車政策無疑是成功的。但是，補(bǔ)貼之下的電動(dòng)汽車發(fā)展也存在比較大的問題。

動(dòng)力電池占整車成本的比例高，一直是新能源汽車的消費(fèi)痛點(diǎn)之一。更換一塊電池，比新車價(jià)格還貴，換還是不換？這應(yīng)該是讓大多數(shù)電動(dòng)汽車車主都頭疼的問題。

7月8日，北汽藍(lán)谷發(fā)布子公司北汽新能源 2019 年 6 月份產(chǎn)銷快報(bào)。北汽新能源6月份銷量26072輛，同比增長438.1%，1-6月份累計(jì)銷量65159輛，同比增長21.57%。

目前,中國政府正在削減對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼,把資金放在對(duì)氫燃料電池汽車的支持上。這一戰(zhàn)略正在為豐田帶來持久的動(dòng)力。這家日本汽車制造商表示,將向中國的一汽提供關(guān)鍵的燃料電池技術(shù)。

7月5日，江淮汽車發(fā)布6月產(chǎn)銷快報(bào)。快報(bào)顯示，江淮汽車6月份產(chǎn)量30667輛，同比增長9.68%；6月份銷量為31756輛，同比增長11.47%。

6月份新能源汽車運(yùn)行里程為34.1億公里。其中純電動(dòng)汽車運(yùn)行里程為28.2億公里,純電動(dòng)汽車運(yùn)行里程占比82.7%。

近日，據(jù)外媒報(bào)道，捷豹路虎將加大對(duì)純電車型的投入，并計(jì)劃投資數(shù)百萬英鎊對(duì)位于英國西米德蘭茲地區(qū)的布羅姆維奇城堡工廠進(jìn)行改造，以便生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告稱，南京金龍向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2014年12月1日至2015年12月2日生產(chǎn)的部分NJL6118型純電動(dòng)城市客車，共計(jì)25輛。

該平臺(tái)是由Bosch、西門子等為大眾定制開發(fā)，目前該款控制器還處在研發(fā)階段，未量產(chǎn)，廣汽目前在與聯(lián)電共同開發(fā)使用此款動(dòng)力總成。目前N60AB使用的是西門子開發(fā)這款電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

全國新能源汽車保有量達(dá)344萬輛,與去年年底相比,增加83萬輛,增長31.87%;與去年同期相比,增加145萬輛,增長72.85%。其中,純電動(dòng)汽車保有量281萬輛,占新能源汽車總量的81.74%。

7月3日，在“先進(jìn)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)”的主題峰會(huì)上，在“先進(jìn)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)”的主題峰會(huì)上，悉尼科技大學(xué)教授張農(nóng)發(fā)表了演講。

在做事故分析的時(shí)候要從事物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為、管理的缺陷和不利的環(huán)境這四個(gè)維度去分析。

在7月3日的“城市論壇-城市交通電動(dòng)化轉(zhuǎn)型實(shí)踐”主題峰會(huì)上,韓國濟(jì)州島電動(dòng)汽車發(fā)展委員會(huì)副委員長、濟(jì)州研究院地區(qū)規(guī)劃與環(huán)境科學(xué)研究員孫尚勛發(fā)表了題為“濟(jì)州島電動(dòng)汽車政策及其成功的關(guān)鍵因素”的主題演講。

當(dāng)新能源汽車市場從政策導(dǎo)向逐步向市場導(dǎo)向轉(zhuǎn)移時(shí)，肯定就會(huì)面臨拐點(diǎn)。當(dāng)下，純電動(dòng)汽車市場還是存在諸多問題，要說最大的問題，小編覺得，應(yīng)該是充電的便利性和快速性問題。